ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : ling

หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

6453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : สามารถต่อรองได้ ราคา : Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ : บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง เวลาการส่งมอบ : 10-30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน : แอล/C, ที/ที
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง ประเทศจีน ชื่อแบรนด์: WNRLN
ได้รับการรับรอง: SGS /ISO9001 หมายเลขรุ่น: WXPG024

ข้อมูลรายละเอียด

ประเภท: 7C16 6PK รถยนต์: สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0
สี: ผง OEM: 6453VK/6453PS/6453SJ/6453VJ/6453SH/6453SJ

รายละเอียดสินค้า

6453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024


ปริมาตร:

 

เลขรุ่น

 

WXPG024

 

รุ่นรถ

 

สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0

 

ประเภท

 

7C16 6PK

 

โวลเตชั่น

 

12V

 

OEM

 

6453VK/6453PS/6453SJ/6453VJ/6453SH/6453SJ/9656572180

 

 

 

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์

 

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACคลั๊กเกอร์คอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความต้องการ. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น

 

แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาที่เป็นไปได้หนึ่งคือคลาจไม่สามารถแยกออกได้ ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัดคลาชอาจจะไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้เครื่องปรับอากาศไม่ทํางาน

 

ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.

 

 

คอมเพรสเซอร์ที่รับผิดชอบในการดึงก๊าซเย็นจากเครื่องเหยื่อ มีบทบาทสําคัญในกระบวนการเย็นความดันในเครื่องเหยื่อลดลงความดันที่ต่ํากว่านี้ทําให้สารเย็นระเหยในอุณหภูมิต่ํากว่า

 

คอมเพรสเซอร์ A / C จากนั้นจะเริ่มต้นการทํางานโดยการกดลมหนาวนี้ ระหว่างกระบวนการกดลม คอมเพรสเซนต์ก๊าซ refrigerant จะถูกอบอุ่นขึ้น เพื่อ dissipate ความร้อนนี้ก๊าซหนาวที่อบอุ่นถูกขนส่งผ่านท่อไปยังเครื่องประปาในเครื่องปรับความหนาว น้ํายาเย็นเป็นของเหลวอีกครั้ง ปล่อยความร้อนในกระบวนการ

 

หลังการผสมผสาน, น้ํายาเย็นถูกนําไปยังพื้นที่ที่ต้องการการเย็น. ในพื้นที่นี้, โดยทั่วไปห้องโดยสาร, น้ํายาเย็นดูดซึมความร้อนจากอากาศที่เข้า.การดูดซึมความร้อนนี้ ทําให้สารเย็นกลายเป็นก๊าซอีกครั้งจบวงจร

 

จากนั้นสารเย็นก๊าซจะกลับไปที่เครื่องระเหย เพื่อถูกเครื่องพัดลมดึงเข้าไปในรอบต่อไป เครื่องพัดลมจะซ้ํากระบวนการพัดลมเพื่อรักษาวงจรการเย็นตลอดกระบวนการนี้, น้ํายาเย็นจะผ่านการเปลี่ยนแปลงสภาพต่าง ๆ จากก๊าซเป็นของเหลวและกลับกัน เนื่องจากมันจะดูดซึมและปล่อยความร้อนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ความเย็น

 

ภาพสินค้า

6453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 06453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 1

ส่ง/โกดัง

6453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 26453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 36453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 46453VK 6453PS เครื่องปรับอากาศส่วนหนึ่ง สําหรับ Peugeot407 สําหรับ Citroen C5 C6 3.0 WXPG024 5

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039