ในด้านวิศวกรรมควบคุมสภาพอากาศในรถยนต์ เครื่องปรับอากาศ HVAC เป็นมุมก้อนของประสิทธิภาพทางเทอร์โมไดนามิก สําหรับผู้จัดการการจัดซื้อและวิศวกรรถยนต์ทั่วโลกการจัดหาองค์ประกอบที่สมดุลประสิทธิภาพขนาดสูงกับประสิทธิภาพขนาดต่ําNVH (เสียง, สั่น, และความรุนแรง)โปรไฟล์เป็นเรื่องสําคัญ
ในเว็กซิ่งโดยได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่เชี่ยวชาญมานานสองทศวรรษในกวางโจว เราใช้พลังงานเคลื่อนไหวที่ก้าวหน้าและโลหะความแม่นยํา เพื่อออกแบบเครื่องปรับอากาศ ที่เจริญเจริญภายใต้ภาระความร้อนที่สูงสุด
มาตรฐานหลักของเครื่องบดคือความสามารถในการบดและระบายสารเย็น (R134a หรือ R1234yf) ด้วยการสูญเสียปรสิตอย่างน้อยWeixing รายการรวมทั้งแบบสวาชเพลตแบบสวาชแบบสวาชแบบสวาชแบบสวาชแบบสวาชแบบสวาชแบบสวาช:
-
ความแม่นยําของตัวแปรการขยับ:เครื่องปรับอากาศแบบแปรเปลี่ยนของเราใช้ วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECVs) ที่มีความรู้สึกสูง เพื่อปรับมุมแผ่นสวาชได้อย่างไดนามิคปรับความดันการปล่อย, และลดการบริโภคเชื้อเพลิงของรถยนต์หรือการใช้แบตเตอรี่
-
ความสะอาดที่ปรับปรุงของพิสตัน-บอร์:ผ่านความอดทนในการแปรรูปขนาดเล็กในโรงงานกวางโจวของเรา เราสามารถลดการรั่วไหลของก๊าซระหว่างพิสตันและผนังกระบอกได้อย่างน้อย
ความเงียบในห้องนั่งรถเป็นมาตรฐานสําคัญสําหรับผู้ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ Weixing ปรับลดการสะท้อนเสียงและโครงสร้าง
-
การสมดุลแบบไดนามิก:ทุกแผ่นสวาชภายในและการประกอบแกนได้รับการสมดุลแบบไดนามิกอย่างเข้มงวดเพื่อกําจัดความแปลกแยกของการหมุน
-
การออกแบบวาล์ว Reed Advanced:เราใช้เหล็กสวีเดนความเหนื่อยสูง สําหรับ วาล์วดูดและการปล่อย วาล์วลดความวุ่นวายของวาล์วและเสียงกระแทกความถี่สูง
-
พิสตองเคลือบ PTFE:พิสตันของเรามีส่วนประกอบที่พัฒนาโพลีเททราฟลอโรเอเธลีน (PTFE)การเคลือบที่ลดการขัดแย้งการเริ่มต้นแบบแห้งลงอย่างมาก การกําจัดการสกอร์ และการประกันเสียงการทํางานที่เรียบร้อยและเงียบสงบ ระหว่างอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น