เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศสําหรับ 926005689R Duster สําหรับ Renault Sandero WXRN061
ชื่อผู้ติดต่อ : ling
หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | สามารถต่อรองได้ | ราคา : | Competitive |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | บรรจุเป็นกลาง | เวลาการส่งมอบ : | 10-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | Western Union, T/T, Paypal | สามารถในการผลิต : | 50000 ต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน | ชื่อแบรนด์: | WNRLN |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | SGS/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | WXVW063 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ประเภท: | V5 | รุ่นรถ: | สำหรับ VW Golf3 สำหรับที่นั่ง Cordoba สำหรับ Ibiza |
---|---|---|---|
โวลเตชั่น: | 12V | รุ่นปี: | พ.ศ. 2534-2545 |
ร่อง: | 8PK | OEM: | 1H0820803J/8718042121783/6453H6/6453X7/1135246 |
แสงสูง: | 8PK เครื่องอัดอากาศสำหรับรถยนต์,VW Golf 3 เครื่องอัดอากาศสำหรับรถยนต์,WXVW063 เครื่องอัดอากาศสำหรับรถยนต์ |
รายละเอียดสินค้า
8718042121783 6453H6 เครื่องบดอากาศรถยนต์ 12V สําหรับ VW Golf3 สําหรับ Seat Cordoba สําหรับ Ibiza WXVW063
ปารามิเตอร์:
เลขรุ่น |
WXVW063
|
รุ่นรถ |
สําหรับ VW Golf3 สําหรับ Seat Cordoba สําหรับ Ibiza
|
ประเภท |
V5
|
ปีรุ่น |
1991-2002
|
ช่อง |
8PK
|
โวลเตชั่น |
12V
|
OE ไม่มี |
1H0820803J/8718042121783/6453H6/6453X7
|
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีบทบาทสําคัญในกระบวนการทําความเย็นภายในรถยนต์ โดยให้อุณหภูมิห้องพักสบาย ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศภายนอกการเข้าใจหน้าที่ของมันต้องขึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกล.
บทบาทหลักของคอมเพรสเซอร์คือการแพร่กระจายและกดกดก๊าซเย็น ซึ่งอํานวยความสะดวกในการโอนความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกกระบวนการนี้มีหลายขั้นตอนสําคัญ:
1การบด: เครื่องบดรับก๊าซเย็นความดันต่ําและอุณหภูมิต่ําจากโค้ลระเหยที่อยู่ภายในห้องรถยนต์เพิ่มความดันและอุณหภูมิของมันขึ้นอย่างมากการดันนี้มักจะบรรลุโดยใช้พิสตันหรือกลไกหมุนที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ผ่านระบบเข็มขัดหรือคลาช
2การเพิ่มอุณหภูมิ: เมื่อก๊าซเย็นถูกกด ความหนาแน่นโมเลกุลของมันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นการเพิ่มขนาดนี้จําเป็นสําหรับกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ต่อมาที่จะเกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ.
3การขนส่ง: ก๊าซเย็นความดันสูงและอุณหภูมิสูงจะถูกสูบผ่านสายน้ําเย็นของระบบไปยังโค้ลหมุนประปา โดยปกติจะตั้งอยู่ด้านหน้าของยานเครื่องบดรักษาการไหลของ refrigerant อย่างต่อเนื่อง, รับประกันผลการเย็นที่คงที่
4การปฏิเสธความร้อน: เมื่อเข้าถึงโค้ลเครื่องปรับความร้อน ก๊าซเครื่องปรับความดันร้อนปล่อยความร้อนไปยังอากาศรอบตัว ทําให้มันปรับความร้อนเป็นของเหลวความดันสูงกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนนี้มีความสําคัญในการระบายความร้อนที่ซับซ้อนจากภายในรถ.
5การขยาย: น้ํายาเย็นเหลวความดันสูงจะไหลผ่านวาล์วขยายหรือท่อช่องที่ความดันของมันลดลงอย่างรวดเร็วการลดความดันนี้ทําให้สารเย็นขยายและเย็นลงอย่างสําคัญเมื่อมันเข้าสู่โค้ลเครื่องเหยื่อ.
6การระเหย: ภายในโค้ลเครื่องระเหย น้ําเย็นเหลวความดันต่ําจะดูดซึมความร้อนจากอากาศในห้องโดยผ่านผ่านปีกของโค้ล. การดูดซึมความร้อนนี้ทําให้น้ําเย็นระเหยเปลี่ยนแปลงกลับเป็นก๊าซความดันต่ํา.
7.การดําเนินการของวงจร: วงจรซ้ําเมื่อก๊าซเย็นความดันต่ํากลับไปที่เครื่องปรับอากาศเพื่อเริ่มต้นกระบวนการใหม่และการระเหยทําให้ระบบปรับอากาศสามารถรักษาอุณหภูมิที่สบายใจภายในห้องรถ.
สรุปคือ เครื่องปรับอากาศ เป็นหัวใจของระบบปรับอากาศรถยนต์รับผิดชอบในการแพร่กระจายและปรับความดันก๊าซเย็นที่จําเป็นในการถ่ายทอดความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกโดยไม่มีการทํางานของเครื่องปรับอากาศ ระบบปรับอากาศจะไม่สามารถเย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่สบายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสภาพอากาศร้อน
ป้อนข้อความของคุณ