บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| ได้รับการรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXCD016 |
10S20C 6PK 12V คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ 926009F511 สำหรับ GMC Savana 2500 3500 2.8 WXCD016
พารามิเตอร์
|
หมายเลขชิ้นส่วน
|
WXCD016 |
| รุ่นรถ |
สำหรับ GMC Savana 2500 3500 2.8
|
| รุ่นคอมเพรสเซอร์ |
10S20C 6PK
|
| แรงดันไฟฟ้า |
12V
|
| OE NO |
84208256/1522388/4472609900
|
คอมเพรสเซอร์แอร์
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์เกี่ยวข้องกับการอัดสารทำความเย็นเพื่อเพิ่มอุณหภูมิและความดัน กระบวนการนี้มีความสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมของระบบปรับอากาศในรถยนต์
คอมเพรสเซอร์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ผ่านระบบสายพานและรอก เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์จะทำงาน และก๊าซสารทำความเย็นจะถูกดึงเข้าสู่คอมเพรสเซอร์จากอีแวพอเรเตอร์
ภายในคอมเพรสเซอร์ ก๊าซจะถูกอัดโดยลูกสูบหรือกลไกใบพัดหมุน เมื่อก๊าซถูกอัด ความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก จากนั้นก๊าซที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงนี้จะถูกปล่อยออกจากคอมเพรสเซอร์และส่งไปยังคอนเดนเซอร์
คอนเดนเซอร์ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถและมีหน้าที่ในการทำความเย็นก๊าซแรงดันสูง ประกอบด้วยเครือข่ายท่อที่มีครีบที่ช่วยให้ความร้อนจากสารทำความเย็นกระจายไปในอากาศโดยรอบ เมื่อก๊าซเย็นลง จะควบแน่นเป็นของเหลวแรงดันสูง
จากนั้นสารทำความเย็นเหลวแรงดันสูงจะไหลเข้าไปในวาล์วขยายตัวหรือท่อออริฟิส ส่วนประกอบนี้ควบคุมการไหลของสารทำความเย็นเข้าไปในอีแวพอเรเตอร์ โดยการจำกัดการไหล ความดันของสารทำความเย็นจะลดลง ทำให้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว การขยายตัวนี้ส่งผลให้อุณหภูมิลดลง ทำให้สารทำความเย็นเย็นลง
ณ จุดนี้ สารทำความเย็นเย็นจะเข้าสู่อีแวพอเรเตอร์ ซึ่งมักจะอยู่ในแผงหน้าปัดของรถยนต์ อีแวพอเรเตอร์ทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ทำให้ลมสามารถผ่านครีบได้ เมื่ออากาศสัมผัสกับสารทำความเย็นเย็น ความร้อนจะถูกถ่ายเทจากอากาศไปยังสารทำความเย็น ทำให้ลมเย็นลง
สารทำความเย็นที่ร้อนขึ้นจะเปลี่ยนกลับเป็นก๊าซและผ่านคอมเพรสเซอร์อีกครั้งเพื่อทำซ้ำวงจร การไหลเวียนของสารทำความเย็นและการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างต่อเนื่องระหว่างสารทำความเย็น อากาศ และส่วนประกอบของรถยนต์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลการทำความเย็นของระบบปรับอากาศในรถยนต์
โดยรวมแล้ว คอมเพรสเซอร์มีบทบาทสำคัญในระบบปรับอากาศในรถยนต์โดยการอัดสารทำความเย็นและทำให้กระบวนการทำความเย็นเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รูปภาพสินค้า
คอมเพรสเซอร์ A/C สำหรับรถยนต์
คอมเพรสเซอร์ A/C เป็นองค์ประกอบขับเคลื่อนของวงจร A/C เย็น และยังเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนทางเทคนิคที่สุด
มีเทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์รถยนต์หลักสามแบบ:
1. คอมเพรสเซอร์ชนิดลูกสูบ
ชนิดลูกสูบเป็นชนิดที่พบได้บ่อยที่สุด ประเภทนี้มีเทคโนโลยีแผ่นสวอชและเทคโนโลยีแผ่นโยก
2. คอมเพรสเซอร์ชนิดโรตารี
แกนหลักของโรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ชนิดโรตารีตรงกับศูนย์กลาง
3. คอมเพรสเซอร์ชนิดสโครล
การเคลื่อนที่ของคอมเพรสเซอร์ชนิดสโครลสร้างแรงดันเพื่อให้ได้การหมุนด้วยความเร็วสูง
การจัดส่ง/คลังสินค้า
คำถามที่พบบ่อย:
1. เราคือใคร?
เราอยู่ในมณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน เริ่มตั้งแต่ปี 2007 ขายให้กับอเมริกาใต้ (20.00%), ตะวันออกกลาง (18.00%), ยุโรปตะวันออก (15.00%), ตลาดภายในประเทศ (13.00%), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (10.00%), อเมริกาเหนือ (5.00%), ยุโรปตะวันตก (5.00%), เอเชียตะวันออก (5.00%), อเมริกากลาง (5.00%), แอฟริกา (2.00%), เอเชียใต้ (1.00%), โอเชียเนีย (1.00%) มีพนักงานประมาณ 11-50 คนในสำนักงานของเรา
2. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตัวอย่างก่อนการผลิตเสมอ ก่อนการผลิตจำนวนมาก
ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
3. คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
คอมเพรสเซอร์ A/C แบบปรับเปลี่ยนได้/คอมเพรสเซอร์ A/C แบบลูกสูบ/คอมเพรสเซอร์ A/C แบบสโครล/คอมเพรสเซอร์ A/C แบบใบพัดหมุน/คลัตช์เครื่องปรับอากาศยานยนต์
4. ทำไมคุณควรซื้อจากเรา ไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
Guangzhou WeiXing automobile air conditioning parts Co., Ltd มุ่งเน้นไปที่การจัดหาคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศยานยนต์คุณภาพสูง รวมถึงซีรีส์รถยนต์ ซีรีส์รถบรรทุก ซีรีส์รถบรรทุกหนัก และซีรีส์รถบัส สายผลิตภัณฑ์ของเรามีความหลากหลายมาก พร้อมด้วย
5. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB, CIF, EXW, Express Delivery；
สกุลเงินการชำระเงินที่ยอมรับ: USD, EUR, HKD, CNY;
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ: T/T, L/C, บัตรเครดิต, PayPal, Western Union, เงินสด;
ภาษาที่พูด: อังกฤษ, จีน
ติดต่อเราตลอดเวลา
