RC.600.216 เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับ 47191350 7SEU17C-ND1 VOLKSWAGEM AMAROK DIESEL WXAD025

RC.600.216 เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับ 47191350 7SEU17C-ND1 VOLKSWAGEM AMAROK DIESEL WXAD025

เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เป็นองค์ประกอบหลักของระบบปรับอากาศรถยนต์มันบรรลุความเย็นเร็วของอากาศในรถโดยการกดก๊าซเย็นแรงดันต่ําเป็นก๊าซแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงเครื่องปรับอากาศของเรามีข้อดีของความสามารถในการเย็นที่ประสิทธิภาพมาก การบริโภคพลังงานที่ต่ํา การใช้เสียงที่ต่ํา และความน่าเชื่อถือ เพื่อให้ผู้ขับรถมีประสบการณ์การขับรถที่สบายใจเรามุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าที่มีคุณภาพสูง, เครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และส่งเสริมประสบการณ์การขับรถที่สบายใจในอุตสาหกรรมรถยนต์

ปริมาตร:

ใบรับรองคุณสมบัติ

ปัญหาทั่วไปกับเครื่องปรับอากาศรถยนต์:

1การรั่วไหลของสารเย็น: ท่ามกลางเวลา น้ํายาเย็นในระบบ AC อาจเกิดการรั่วไหล ส่งผลให้การทํางานของเครื่องเย็นลดลง และเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ

2. ปัญหาเครื่องปรับอากาศ: เครื่องปรับอากาศรับผิดชอบในการแพร่กระจายสารเย็นและมีความชุ่มชื่นต่อการสกัดและฉีกขาด ปัญหาทั่วไปประกอบด้วยความล้มเหลวของเครื่องปรับอากาศ, ปัญหาคลาจ, หรือรั่ว

3. การทํางานผิดปกติของมอเตอร์บลาวเวอร์: มอเตอร์บลาวเวอร์บลอยอากาศเข้าไปในห้องนั่งรถ หากมอเตอร์ล้มเหลวหรือทํางานผิดปกติ มันอาจนําไปสู่การไหลอากาศที่อ่อนแอหรือไม่มีการไหลอากาศเลย

4. ปัญหาของเครื่องประปา: เครื่องประปาที่ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถยนต์ อาจได้รับความเสียหายจากเศษขยะ, หิน, หรืออุบัติเหตุ. เครื่องประปาที่เสียหายอาจลดประสิทธิภาพการเย็น

5ปัญหาไฟฟ้า: ปัญหาเกี่ยวกับองค์ประกอบไฟฟ้า เช่น การติดสายไฟที่ผิดปกติ, ฟิวส์ที่พัง, หรือสวิตช์ที่ทํางานผิดปกติ อาจส่งผลต่อการทํางานของระบบ AC

6.ช่องอากาศที่บล็อคหรืออุดตัน: ฝุ่นสะสม ละออง หรือวัตถุที่กั้นช่องอากาศสามารถจํากัดการไหลของอากาศและลดความจุในการเย็นของระบบ AC

7ปัญหาของวาล์วขยายหรืออุปกรณ์ระเหย: ปัญหาของวาล์วขยายหรืออุปกรณ์ระเหย เช่น การบดหรือรั่วไหล อาจส่งผลให้เกิดการเย็นไม่ถูกต้องและการควบคุมอุณหภูมิไม่เพียงพอ

ภาพสินค้า

นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทํางานผิดปกติของระบบเครื่องปรับอากาศรถ:

1. น้ํายาเย็นที่ไม่เพียงพอ: นี้มักจะเป็นปัญหาหลักเมื่ออากาศเป่าร้อน น้ํายาเย็นระดับต่ํามักเกิดจากการรั่วไหล ซึ่งอาจเกิดจากเชือกที่สวมหรือการเชื่อมต่อที่คล่องคุณสามารถเติมระบบด้วยชุดชาร์จใหม่จากร้านอะไหล่รถยนต์อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้มีข้อเสียของมัน มันอาจนําไปสู่การชาร์จระบบเกิน และส่งผลกระทบต่อการทํางานของมัน และมันไม่ได้แก้ไขการรั่วไหลที่อยู่เบื้องหลังที่ทําให้เกิดปัญหา

2เครื่องปรับอากาศที่บกพร่อง: ถ้าเครื่องปรับอากาศบกพร่อง ระบบ A/C ทั้งหมดจะทํางานไม่ได้ เครื่องพัดลมของเครื่องปรับอากาศที่เชื่อมต่อมันกับเครื่องปรับอากาศในบางกรณีอาจเป็นผู้รับผิดนี่คือการซ่อมแซมเล็กน้อย. ในรถที่มีหน่วย A / C ที่ขับขี่ด้วยเข็มขัด เครื่องคลาชทําให้คุณเปิดและปิดเครื่องปรับอากาศ (หมายเหตุ: หน่วย A / C ที่ขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดและ EV ไม่มีคลาช) บางครั้งปัญหาอาจง่ายๆ เหมือนไฟฟิตพัง.

3.สวิทช์ความดันที่ผิดปกติ: มีสวิทช์ความดันสองตัวที่ตรวจสอบสารเย็น หากความดันสูงเกินไปหรือต่ํามาก เครื่องปรับอากาศจะปิดเพื่อความปลอดภัยส่งผลให้ระบบ A/C ไม่ทํางาน.

4คอนเดนเซอร์ที่เสียหาย: คอนเดนเซอร์ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าของเรเดียเตอร์ ทําให้เครื่องทําความเย็น A / C เย็นลง ผังที่ชนมันอาจทําให้เกิดการบดหรือเสียหาย การแก่ตัวและการสวมใส่ยังสามารถส่งผลให้คอนเดนเซอร์ล้มเหลวได้โดยปกติ, เครื่องปรับอากาศของรถยนต์ต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานประมาณ 10 ปี

5. พัดลมพัดลมทํางานผิดปกติ พัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมคุณอาจสังเกตได้ว่า A/C ไม่เย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพในความเร็วต่ําคุณอาจได้ยินเสียงที่ไม่ธรรมดา เช่น การตะโกนหรือเสียงกระแทก และพัดลมจะไม่ทํางานเมื่อรถจอด

6. การทํางานผิดปกติของเซ็นเซอร์ ระบบควบคุมอากาศในรถยนต์พึ่งพากับเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพื่อควบคุมอุณหภูมิอากาศอย่างแม่นยํามันอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของระบบ.

7. เครื่องกรองอากาศในห้องพักที่ปิดไว้ เพื่อให้ฝุ่น สะเก็ดเงิน และอนุภาคอื่น ๆ ออกจากห้องพัก ระบบควบคุมอากาศของรถยนต์ใช้กรองหากกรองอากาศห้องพักนี้ติดและไม่ได้เปลี่ยนเป็นประจํา, มันอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการเย็นของระบบ

8. เครื่องปรับอากาศประตูผสมบกพร่อง ระบบเครื่องปรับอากาศมี เครื่องปรับอากาศประตูผสมที่นําอากาศร้อนหรือเย็นเข้าไปในห้องนั่ง ถ้าคุณตั้งระบบให้มีอุณหภูมิหนึ่ง และได้รับอุณหภูมิตรงข้ามมันอาจเป็นเพราะเครื่องขับเคลื่อนที่ผิดปกติ.

9หน่วยหัวที่ผิดปกติ หากส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบทํางานอย่างถูกต้อง หน่วยควบคุมกลาง (ที่ตั้งเครื่องควบคุมอุณหภูมิ) อาจเป็นปัญหาอาจเกิดจากปัญหาด้านสายไฟ หรือในรถยนต์ใหม่ๆ มีปัญหากับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครื่องควบคุมอุณหภูมิแบบคอมพิวเตอร์กับส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศภายใต้หมวก

คลังสินค้า / ส่ง