RC.600.189 อะไหล่คอมเพรสเซอร์รถยนต์ สําหรับเครื่อง 7H15 New Holland P7040 Trator Case 205
| สถานที่กำเนิด | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| การรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXTK150 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | ต่อรองได้ |
| ราคา | Competitive |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 10-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, ที/ที, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000 ต่อเดือน |
- RC.600.189 ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์รถยนต์ สำหรับ 7H15 เครื่อง New Holland P7040 รถแทรกเตอร์ Case 205 ทางออกด้านหลัง 12 โวลต์ พูลเลย์ 10PK WXTK150 พารามิเตอร์ : หมายเลขรุ่น WXTK150 รุ่นรถ สำหรับ 7H15 เครื่อง New Holland P7040 รถแทรกเตอร์ Case 205 ทางออกด้านหลัง 12 โวลต์ พูลเลย์ 10PK ประเภท 7H15 10PK แรง...
รายละเอียดสินค้า
อะไหล่คอมเพรสเซอร์รถแทรกเตอร์ New Holland P7040
,คอมเพรสเซอร์ Case 205 ด้านหลัง 12V
,คอมเพรสเซอร์แอร์รถบรรทุกพร้อมพูลเลย์ 10PK
RC.600.189 ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์รถยนต์ สำหรับ 7H15 เครื่อง New Holland P7040 รถแทรกเตอร์ Case 205 ทางออกด้านหลัง 12 โวลต์ พูลเลย์ 10PK WXTK150
พารามิเตอร์ :
|
หมายเลขรุ่น |
WXTK150
|
|
รุ่นรถ |
สำหรับ 7H15 เครื่อง New Holland P7040 รถแทรกเตอร์ Case 205 ทางออกด้านหลัง 12 โวลต์ พูลเลย์ 10PK
|
|
ประเภท |
7H15 10PK
|
|
แรงดันไฟฟ้า |
12V
|
|
หมายเลข OE |
RC.600.189
|
รูปภาพสินค้า


สาเหตุทั่วไปที่ทำให้ระบบปรับอากาศรถยนต์ทำงานผิดปกติ:
1. สารทำความเย็นไม่เพียงพอ: นี่มักเป็นปัญหาหลักเมื่ออากาศที่ออกมาไม่เย็น ระดับสารทำความเย็นต่ำมักเกิดจากการรั่ว ซึ่งอาจเกิดจากท่อที่สึกหรอหรือการเชื่อมต่อที่หลวม คุณสามารถเติมระบบด้วยชุดเติมจากร้านอะไหล่รถยนต์ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้มีข้อเสีย อาจทำให้ระบบมีสารทำความเย็นมากเกินไป ส่งผลต่อประสิทธิภาพ และไม่สามารถแก้ไขการรั่วที่ต้นเหตุของปัญหาได้
2. คอมเพรสเซอร์ชำรุด: หากคอมเพรสเซอร์ล้มเหลว ระบบปรับอากาศทั้งหมดจะไม่ทำงาน คลัตช์ของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งเชื่อมต่อกับพูลเลย์ที่จ่ายไฟให้ระบบ อาจเป็นสาเหตุในบางกรณี นี่เป็นการซ่อมแซมที่ค่อนข้างเล็กน้อย ในรถยนต์ที่มีระบบปรับอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน คลัตช์ช่วยให้คุณเปิดและปิดคอมเพรสเซอร์ได้ (หมายเหตุ: ระบบปรับอากาศแบบมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีคลัตช์) บางครั้ง ปัญหาอาจง่ายเพียงแค่ฟิวส์ขาด
3. สวิตช์แรงดันเสีย: มีสวิตช์แรงดันสองตัวที่ตรวจสอบสารทำความเย็น หากแรงดันสูงหรือต่ำเกินไป คอมเพรสเซอร์จะปิดเพื่อความปลอดภัย ส่งผลให้ระบบปรับอากาศไม่ทำงาน
4. คอนเดนเซอร์เสียหาย: คอนเดนเซอร์ซึ่งอยู่ด้านหน้าหม้อน้ำ ทำหน้าที่ทำให้สารทำความเย็นของระบบปรับอากาศเย็นลง เศษสิ่งสกปรกที่กระทบอาจทำให้เกิดการอุดตันหรือเสียหาย อายุการใช้งานที่ยาวนานและการสึกหรออาจส่งผลให้คอนเดนเซอร์ล้มเหลวได้ โดยทั่วไป คอนเดนเซอร์ปรับอากาศของรถยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานปกติประมาณ 10 ปี
5. พัดลมคอนเดนเซอร์ทำงานผิดปกติ: คอนเดนเซอร์อาศัยพัดลมเพื่อทำให้สารทำความเย็นในระบบปรับอากาศเย็นลง หากพัดลมหยุดทำงาน คุณอาจสังเกตเห็นว่าระบบปรับอากาศไม่สามารถทำความเย็นห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำ คุณอาจได้ยินเสียงผิดปกติ เช่น เสียงดังหรือเสียงสั่น และพัดลมจะไม่ทำงานเมื่อรถจอดอยู่
6. เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ: ระบบควบคุมสภาพอากาศในรถยนต์อาศัยเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อควบคุมอุณหภูมิอากาศได้อย่างแม่นยำ หากเซ็นเซอร์ใดล้มเหลว อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบ
7. ตัวกรองอากาศในห้องโดยสารอุดตัน: เพื่อป้องกันฝุ่นละออง เกสรดอกไม้ และอนุภาคอื่นๆ เข้าสู่ห้องโดยสาร ระบบควบคุมสภาพอากาศของรถยนต์จะใช้ตัวกรอง หากตัวกรองอากาศในห้องโดยสารนี้อุดตันและไม่ได้รับการเปลี่ยนเป็นประจำ อาจส่งผลต่อความสามารถในการทำความเย็นของระบบ
8. แอคทูเอเตอร์ประตูผสมเสีย: ระบบปรับอากาศมีแอคทูเอเตอร์ประตูผสมที่ควบคุมทิศทางลมร้อนหรือเย็นเข้าสู่ห้องโดยสาร หากคุณตั้งค่าระบบสำหรับอุณหภูมิหนึ่งแล้วได้อุณหภูมิตรงกันข้าม อาจเป็นเพราะแอคทูเอเตอร์ทำงานผิดปกติ
9. ชุดควบคุมหลักเสีย: หากส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมดของระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง หน่วยควบคุมกลาง (ที่ตั้งของตัวควบคุมอุณหภูมิ) อาจเป็นปัญหาได้ ซึ่งอาจเกิดจากปัญหาสายไฟ หรือในรถยนต์รุ่นใหม่ ปัญหาเกี่ยวกับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อการควบคุมอุณหภูมิด้วยคอมพิวเตอร์กับส่วนประกอบปรับอากาศเชิงกลใต้ฝากระโปรง
งานแสดงสินค้า/เทคโนโลยี





