12V ออโต้อะไหล่ แอคคอมเพรสเซอร์ FM10S14C023 301000711AA สําหรับ Chery Tiggo4 7Pro WXQR030
| สถานที่กำเนิด | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| การรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXQR030 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | สามารถต่อรองได้ |
| ราคา | โปร่ง |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 10-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, เพย์พาล |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้นต่อเดือน |
- 12 วอลต์อะไหล่รถยนต์ AC Compressor FM10S14C023 301000711AA สําหรับ Chery สําหรับ Tiggo4 สําหรับ 7Pro WXQR030 ปริมาตร: เลขรุ่น WXQR030 รุ่นรถ สําหรับเชอรี่ สําหรับไทโก้4 สําหรับ 7 โปร รุ่นเครื่องบด FM10S14C 6PK ประเภท เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ ปีรุ่น ปี 2005-2018 OE ไม่มี FM10S14C023/301000711A...
รายละเอียดสินค้า
FM10S14C023 เครื่องปรับอากาศ AC
,7Pro แอนซี คอมเพรสเซอร์
,เครื่องบดอัตราแลกเปลี่ยน 12 วอลต์
12 วอลต์อะไหล่รถยนต์ AC Compressor FM10S14C023 301000711AA สําหรับ Chery สําหรับ Tiggo4 สําหรับ 7Pro WXQR030
ปริมาตร:
| เลขรุ่น |
WXQR030
|
| รุ่นรถ |
สําหรับเชอรี่ สําหรับไทโก้4 สําหรับ 7 โปร
|
| รุ่นเครื่องบด |
FM10S14C 6PK
|
| ประเภท |
เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ
|
| ปีรุ่น |
ปี 2005-2018
|
| OE ไม่มี |
FM10S14C023/301000711AA
|
ส่วนประกอบและหน้าที่สําคัญของเครื่องปรับอากาศรถยนต์
1.เครื่องบด:หัวใจของระบบปรับอากาศรถยนต์ มันบดก๊าซเย็นความดันต่ําและอุณหภูมิต่ํา เป็นก๊าซความดันสูงและอุณหภูมิสูงทําให้การดูดซึมความร้อนและการเย็นที่มีประสิทธิภาพ.
2.คอนเดนเซอร์:เปลี่ยนแก๊สเย็นความดันสูงและอุณหภูมิสูง เป็นของเหลวความดันสูงและอุณหภูมิต่ํา ปล่อยความร้อนไปยังสภาพแวดล้อมภายนอก
สามเครื่องระเหย:อุบายความร้อนจากห้องบิน เพื่อลดอุณหภูมิ
4.วาล์วขยาย:ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าในเครื่องเหยื่อ เพื่อให้การไหลและความดันคงที่เพื่อการเย็นที่มีประสิทธิภาพ
5.เครื่องจับไฟฟ้าแม่เหล็ก:กดหรือตัดคอมเพรสเซอร์จากเครื่องยนต์ผ่านเข็มขัดที่ควบคุมด้วยสัญญาณไฟฟ้า


ครับวิธี แทน เครื่อง บด อากาศ ใน รถยนต์
- ครับหา สาเหตุ:ระบุอย่างชัดเจนว่า เหตุผลของการเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ เป็นอะไร และกําหนดว่าเครื่องปรับอากาศเองมีปัญหาหรือไม่ หรือมีส่วนประกอบระบบอื่น ๆ ที่เป็นสาเหตุของปัญหา
- ครับการเตรียม:ปิดไฟฟ้าและตัดเชื่อมต่อไฟฟ้า ปล่อยสารเย็นจากทั้งด้านความดันสูงและความดันต่ํา ถอนเข็มขัดขับเคลื่อนและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จําเป็น
- การระบายน้ํามัน:ใช้น้ํามันคอมเพรสเซอร์เก่าโดยปล่อยก๊าซไร้สรรภาพและตามทิศทางลูกศรคํานวณน้ํามันที่ต้องการสําหรับคอมเพรสเซอร์ใหม่
- ติดตั้งเครื่องปั่นใหม่:ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ใหม่ที่มีมาตรฐานมอร์คที่ถูกต้อง เชื่อมต่อลําเลียงการปล่อยและดูด และใช้น้ํามันคอมเพรสเซอร์กับวงจร O
- รวมและทดสอบใหม่:ติดตั้งเข็มขัด multi-v และปรับมันให้ถูกต้อง ติดตั้งส่วนประกอบที่ถอดออก เช่น เครื่องปรับอากาศและเครื่องปกปิดใหม่ เติมน้ําเย็นใหม่และตรวจสอบการรั่ว

