เครื่องปรับอากาศ 12V 10S13C 5PK สําหรับ JAC JS8 1.5 8103010S5540 810301055540 WXJH010

เครื่องปรับอากาศ 12V 10S13C 5PK สําหรับ JAC JS8 1.5 8103010S5540 810301055540 WXJH010

ปริมาตร:

การรับประกัน

เราให้การรับประกันคุณภาพหนึ่งปี. คําถามใด ๆ ของผลิตภัณฑ์, กรุณาติดต่อเราก่อน

การรับประกันนี้ต้องมีเงื่อนไขและข้อยกเว้นต่อไปนี้

1ค่าจัดส่งสําหรับการส่งกลับไปที่บริษัทของเราเป็นฝ่ายผู้ซื้อ

2หากมีชิ้นส่วนใดๆ ที่ต้องเปลี่ยน ผู้ซื้อควรจ่ายค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนด้วย

3. ก่อนจะส่งสินค้ากลับ กรุณายืนยันที่อยู่ของสินค้าและวิธีการจัดส่งกับเรา หลังจากคุณส่งสินค้าไปยังบริษัทจัดส่ง กรุณาส่งหมายเลขการติดตามให้เรา

ทันทีที่เราได้รับสินค้า เราจะซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นใหม่

4หากคุณภาพหรือความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งหรือใช้งานที่ไม่ถูกต้อง

สินค้าคําอธิบาย:

• การ ปรับปรุง ความ หนาว เร็ว: ด้วย เครื่อง บด ความ หนาว ที่ แรง แรง และ แข็งแกร่ง ของ เครื่อง ปรับปรุง ความ หนาว เครื่อง ปรับปรุง ความ หนาว ทํา งาน ได้ อย่าง รวดเร็ว และ เสมอ. เครื่อง ปรับปรุง ความ หนาว นี้ ยัง เป็น เครื่อง ปรับปรุง ความ หนาว ที่ ดี ที่ สุด.

• ความดันที่มั่นคงและแรง: เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ถูกขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ที่แข็งแรง, สร้างความดันสูงที่ถูกกดและถ่ายทอดเพื่อบรรลุการเย็นที่มีประสิทธิภาพ

• ประหยัดพลังงานและลดความดัง: ระบบการบดอากาศแอร์ช่วยประหยัดการบริโภคเชื้อเพลิง ลดต้นทุนเชื้อเพลิงโดยรวม การลดความดังและการสั่นสะเทือนเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ได้มาก.

• ทดสอบดีและง่ายในการติดตั้ง: การทดสอบการทํางานที่ครบถ้วนถูกดําเนินการก่อนการจัดส่ง. การมีน้ํามันแข็งเพียงพออํานวยความสะดวกในการเปลี่ยนง่าย. ไม่มีการปั่น, การปรับ, การปรับ, การปรับ, การปรับ, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรหรือมีการปรับปรุงที่จําเป็น.

นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทํางานผิดปกติของระบบเครื่องปรับอากาศรถ:

1. น้ํายาเย็นที่ไม่เพียงพอ: นี้มักจะเป็นปัญหาหลักเมื่ออากาศเป่าร้อน น้ํายาเย็นระดับต่ํามักเกิดจากการรั่วไหล ซึ่งอาจเกิดจากเชือกที่สวมหรือการเชื่อมต่อที่คล่องคุณสามารถเติมระบบด้วยชุดชาร์จใหม่จากร้านอะไหล่รถยนต์อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้มีข้อเสียของมัน มันอาจนําไปสู่การชาร์จระบบเกิน และส่งผลกระทบต่อการทํางานของมัน และมันไม่ได้แก้ไขการรั่วไหลที่อยู่เบื้องหลังที่ทําให้เกิดปัญหา

2คอมเพรสเซอร์ที่บกพร่อง: หากคอมเพรสเซอร์ล้มเหลว ระบบ A / C ทั้งหมดจะทํางานไม่ได้ คลัคของคอมเพรสเซอร์ที่เชื่อมต่อมันกับพูลี่ที่ขับเคลื่อนระบบ อาจเป็นผู้รับผิดในบางกรณีนี่คือการซ่อมแซมเล็กน้อย. ในรถที่มีหน่วย A / C ที่ขับขี่ด้วยเข็มขัด เครื่องคลาชทําให้คุณเปิดและปิดเครื่องปรับอากาศ (หมายเหตุ: หน่วย A / C ที่ขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดและ EV ไม่มีคลาช) บางครั้งปัญหาอาจง่ายๆ เหมือนไฟฟิตพัง.

3. เครื่องปรับความดันที่ผิดปกติ: มีเครื่องปรับความดันสองตัวที่ตรวจสอบสารเย็น หากความดันสูงเกินไปหรือต่ํามาก เครื่องปรับความดันจะปิดเพื่อความปลอดภัยส่งผลให้ระบบ A/C ไม่ทํางาน.

4คอนเดนเซอร์ที่เสียหาย: คอนเดนเซอร์ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าของเรเดียเตอร์ ทําให้เครื่องทําความเย็น A / C เย็นลง คันขยะที่ชนมันอาจทําให้เกิดการบดหรือเสียหาย การแก่ตัวและการสวมใส่อาจส่งผลต่อการล้มเหลวของคอนเดนเซอร์โดยปกติ, เครื่องปรับอากาศของรถยนต์ต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานประมาณ 10 ปี

5. พัดลมพัดลมทํางานผิดปกติ พัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมคุณอาจสังเกตได้ว่า A/C ไม่เย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพในความเร็วต่ําคุณอาจได้ยินเสียงที่ไม่ธรรมดา เช่น การตะโกนหรือเสียงกระแทก และพัดลมจะไม่ทํางานเมื่อรถจอด

6. การทํางานผิดปกติของเซ็นเซอร์ ระบบควบคุมอากาศในรถยนต์พึ่งพากับเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพื่อควบคุมอุณหภูมิอากาศอย่างแม่นยํามันอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของระบบ.

7. เครื่องกรองอากาศในห้องพักที่ปิดไว้ เพื่อให้ฝุ่น สะเก็ดเงิน และอนุภาคอื่น ๆ ออกจากห้องพัก ระบบควบคุมอากาศของรถยนต์ใช้กรองหากกรองอากาศห้องพักนี้ติดและไม่ได้เปลี่ยนเป็นประจํา, มันอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการเย็นของระบบ

8. เครื่องปรับอากาศประตูผสมบกพร่อง ระบบเครื่องปรับอากาศมี เครื่องปรับอากาศประตูผสมที่นําอากาศร้อนหรือเย็นเข้าไปในห้องนั่ง ถ้าคุณตั้งระบบให้มีอุณหภูมิหนึ่ง และได้รับอุณหภูมิตรงข้ามมันอาจเป็นเพราะเครื่องขับเคลื่อนที่ผิดปกติ.

9หน่วยหัวที่ผิดปกติ หากส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบทํางานอย่างถูกต้อง หน่วยควบคุมกลาง (ที่ตั้งเครื่องควบคุมอุณหภูมิ) อาจเป็นปัญหาอาจเกิดจากปัญหาด้านสายไฟ หรือในรถยนต์ใหม่ๆ มีปัญหากับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครื่องควบคุมอุณหภูมิแบบคอมพิวเตอร์ กับส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศภายใต้หมวกรถ