V5 6PK เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับคัมมินส์ 12V WXTK418
| สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| การรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXTK418 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | สามารถต่อรองได้ |
| ราคา | Competitive |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 10-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | Western Union,T/T,Paypal,MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000 ชิ้นต่อเดือน |
- V5 6PK เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับคัมมินส์ 12V WXTK418 ปริมาตร: เลขรุ่น WXTK418 รุ่นรถ สําหรับ Cummins 12V ประเภท เครื่องบด AC ปีรุ่น ไม่มี ประเภทเครื่องปรับอากาศ V5 OE ไม่ ไม่มี ภาพสินค้า เครื่องปรับอากาศเย็น ไม่เย็น คอมเพรสเซอร์ เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีความเย็นจริง แต่ไม่ผิดพลาดกับความเย็น ส...
รายละเอียดสินค้า
เครื่องปรับอากาศ 12v
,เครื่องปรับอากาศ 6PK
,WXTK418 เครื่องปรับอากาศ
V5 6PK เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับคัมมินส์ 12V WXTK418
ปริมาตร:
|
เลขรุ่น
|
WXTK418
|
|
รุ่นรถ
|
สําหรับ Cummins 12V
|
|
ประเภท
|
เครื่องบด AC
|
|
ปีรุ่น
|
ไม่มี
|
|
ประเภทเครื่องปรับอากาศ
|
V5
|
|
OE ไม่
|
ไม่มี
|
ภาพสินค้า


เครื่องปรับอากาศเย็น ไม่เย็น
คอมเพรสเซอร์ เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีความเย็นจริง แต่ไม่ผิดพลาดกับความเย็น ส่วนประกอบสําคัญเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศในรถยนต์
ระบบปรับอากาศรถยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิและความชื้นภายในห้องนั่งรถยนต์ เพื่อให้ประสบการณ์การขับรถที่สบายใจ ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศภายนอกเครื่องปรับอากาศเป็นส่วนสําคัญของระบบนี้, รับผิดชอบในการกดและกระจายสารเย็นทั่วระบบ
เมื่อเครื่องปรับอากาศเปิด เครื่องปรับอากาศใช้ในการปรับอากาศเพื่อปรับอากาศของสารเย็น ซึ่งมักจะเป็นผสมของสารเคมี เช่น R134a หรือ R1234yfอุณหภูมิของมันเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากกระบวนการบดแม้ว่าเครื่องปรับอากาศจะร้อนในระหว่างกระบวนการนี้ แต่มันจะไม่ปล่อยอากาศเย็นโดยตรง
น้ํายาเย็นที่ถูกกดกระชับแล้วเดินทางไปยังเครื่องปรับความร้อน ซึ่งทําหน้าที่แลกเปลี่ยนความร้อน ที่นี่ก๊าซที่ถูกกดกระชับร้อนจะปล่อยความร้อนไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกการเปลี่ยนสารเย็นจากก๊าซเป็นของเหลวแรงดันสูงจากนั้นมันจะถูกนําไปยังเครื่องแห้งรับหรือเครื่องสะสม ซึ่งกําจัดความชื้นหรือสิ่งสกปรกที่อยู่ในสารเย็น
จากเครื่องแห้งรับหรือเครื่องสะสม, น้ํายาเย็นไหลไปยังวาล์วขยายหรือท่อช่อง. อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยลดความดันของน้ํายาเย็น, ทําให้มันขยายอย่างรวดเร็วซึ่งจะทําให้อุณหภูมิของมันลดลงปัจจุบันสารเย็นเข้าสู่เครื่องเหยื่อ ที่ตั้งอยู่ในดัชบอร์ดของรถยนต์หรือภายในหน่วยปรับอากาศ
ที่นี่คือที่เกิดมหัศจรรย์ เมื่อสารเย็นเหลวความดันต่ํา ผ่านเครื่องเหยื่อ มันดูดซับความร้อนจากอากาศรอบตัวกระบวนการโอนความร้อนนี้ทําให้อากาศเย็นลง, ซึ่งจะลมเข้าไปในห้องรถโดยผ่านช่องลม, สร้างบรรยากาศที่สดชื่นและสบายใจ. เมื่อสารเย็นดูดซึมความร้อน, มันระเหยกลับสู่ภาวะก๊าซความดันต่ํา.
สุดท้าย หนาวน้ํามันก๊าซความดันต่ํา กลับไปที่เครื่องปรับอากาศบทบาทของคอมเพรสเซอร์มีความสําคัญในการรักษาความดันและการไหลของสารเย็นทั่วระบบ, รับประกันผลการเย็นที่คงที่
แม้ว่าเครื่องปรับอากาศจะเป็นส่วนสําคัญของระบบปรับอากาศ แต่มันจะไม่ปล่อยอากาศเย็นโดยตรง แต่มันจะปรับอากาศเย็นซึ่งจะเย็นลงผ่านกระบวนการภายในระบบอากาศที่เย็นลงในที่สุดจะปล่อยเข้าไปในห้องนั่งรถ, ให้การบรรเทาจากความร้อน
สรุปคือ แม้ว่าเครื่องปรับอากาศรถยนต์จะเย็นจริง แต่มันไม่ได้ปล่อยอากาศเย็นโดยตรงการรักษาระบบปรับอากาศให้ทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพการสับสนของเครื่องปรับอากาศในการแพร่ระบายและปรับอากาศภายในห้องรถยนต์เป็นสิ่งสําคัญ ส่งผลให้มีประสบการณ์การขับขี่ที่สบายใจและสนุกสนาน