84651GJ 795391 DKS15C สําหรับ Isuzu NPR 4.8/5.2 เครื่องปรับอัตราแลกเปลี่ยน 12 วอลต์ ออโต้ WXIZ056

รายละเอียดสินค้า

84651GJ 795391 DKS15C สําหรับ Isuzu NPR 4.8/5.2 เครื่องปรับอัตราแลกเปลี่ยน 12 วอลต์ ออโต้ WXIZ056

ปริมาตร:

สัญญาณของระบบปรับอากาศรถยนต์ที่บกพร่อง

• การไหลอากาศที่ไม่เพียงพอ: การไหลอากาศที่ไม่เพียงพอหรืออ่อนแอจากช่องอากาศมักเป็นสัญญาณของปัญหา AC. มันอาจชี้ให้เห็นถึงปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์บลาวเวอร์, เครื่องกรองอากาศที่บกวน, หรือท่อที่บlocked.การลดการไหลของอากาศอาจทําให้รถไม่เย็นและไม่สบายใจ.

• เสียงที่ไม่ธรรมดา: เสียงที่ไม่ธรรมดาที่มาจากระบบ AC เช่น เสียงกระแทก, สีบ, หรือเสียงบดไม่ควรถูกมองข้าม เสียงเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณของปัญหากับเครื่องปรับอากาศหรือส่วนประกอบอื่น ๆการละเลยเสียงเหล่านี้ อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายและความล้มเหลวของระบบ

• กลิ่นไม่ดี: กลิ่นไม่ดีหรือเหม็นจากช่องอากาศปรับปรุง สามารถชี้ให้เห็นถึงการเติบโตของผงหรือแบคทีเรียภายในระบบการ มี กลิ่น ที่ ไม่ น่า รู้สึก ไม่ เพียง จะ ทํา ให้ การ ขับ รถ ไม่ สะดวก เพียง แต่ ยัง อาจ ส่ง ผล ต่อ คุณภาพ อากาศ และ อาจ ส่ง ผล ให้ เกิด ปัญหา สุขภาพ.

• การเย็นไม่สม่ําเสมอ: หากระบบ AC ไม่สามารถรักษาอุณหภูมิที่สม่ําเสมอและสบายใจได้ มันอาจแสดงถึงระดับของสารเย็นที่ต่ํา, การรั่วไหล, หรือคอมเพรสเซอร์ที่ทํางานผิดปกติการเย็นที่ไม่สม่ําเสมอ อาจทําให้สภาพแวดล้อมในการขับรถไม่สบายใจโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อน

สถานะความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์

ในกรณีที่มีการรั่วไหลของสารเย็นสามารถหลบออกจากระบบผ่านจุดต่างๆ เช่น ปิดหม้อ, หลอด, O-ring และกระปุกการรั่วไหลเหล่านี้อาจยากที่จะระบุ และอาจต้องใช้สี UV หรือเครื่องตรวจจับรั่วไหลอิเล็กทรอนิกส์เมื่อสารเย็นรั่วไหล มันไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อเครื่องปรับอากาศ แต่ยังสามารถทําลายส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบดังนั้นสารเย็นที่ไม่เพียงพอสามารถขัดขวางวงจรแอร์และทําให้เกิดความเสียหาย.

เสียงแปลกๆ ที่ออกมาจาก เครื่องปรับอากาศ อาจเป็นผลจากการที่ส่วนภายในล้มเหลว หรือ ติดตัว ซึ่งอาจนําไปสู่ เสียงที่ไม่น่าพอใจ โดยเฉพาะจาก เครื่องพัดอากาศหรือเข็มขัด

ถ้าเครื่องปรับอากาศไม่ได้ผลิตอากาศเย็น มันอาจเป็นเพราะขาดสารเย็น หรือมีส่วนประกอบผิดปกติในระบบน้ํายาเย็นที่ไม่เพียงพอ ทําให้คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถระบายน้ํายาเย็นที่เพียงพอเพื่อรักษาความเย็นอย่างเหมาะสม.

ถ้าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแทชบอร์ดส่องสว่าง มันแสดงให้เห็นว่ามีปัญหาที่ร้ายแรงกว่า ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ติดตามสัญญาณความดันไปยังส่วนต่างๆ รวมถึงเครื่องปรับอากาศสัญญาณที่ผิดปกติอาจส่งผลให้การส่งต่อแรงงานผิดพลาดติดไฟเครื่องยนต์

กรุณาสังเกตว่านี่เป็นคําอธิบายทั่วไป และการวินิจฉัยหรือการซ่อมแซมเฉพาะอย่างยิ่ง ควรทําโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ