![]() |
สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง, จีน |
ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
ได้รับการรับรอง | SGS/ISO9001 |
หมายเลขรุ่น | WXCV049A |
95647828 95136417 เครื่องปรับอากาศรถยนต์ สําหรับเชฟโรเล็ต สปาร์ค สําหรับมิตซูบิชิ WXCV049A
ปริมาตร:
เลขรุ่น | WXCV049A |
รุ่นรถ | สําหรับเชฟโรเล็ต สปาร์ค สําหรับมิตซูบิชิ สําหรับโอเปล 13 |
รุ่นเครื่องบด | QS70 4PK |
ประเภท | เครื่องปรับอากาศ |
OE ไม่มี |
AKT011H202/AKT011H202A/AKT011H202A/AKT011H203/AKT200A201/AKT200A202 |
บทบาทของคอมเพรสเซอร์
เครื่องปรับอากาศเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบปรับอากาศในรถยนต์ซึ่งรับผิดชอบในการเย็นและล้างความชื้นของอากาศในห้องบินกระบวนการเริ่มต้นด้วยเครื่องพัดลมการดึงในก๊าซ refrigerant ความดันต่ําจาก evaporator และจากนั้นพัดลมเป็นก๊าซความดันสูง, ความร้อนสูง
ก๊าซที่ดันนี้ถูกส่งไปยังเครื่องปรับความร้อน ที่มันปล่อยความร้อนและเปลี่ยนเป็นของเหลวความดันสูงน้ํายาเย็นเหลวแรงกดไหลผ่านเครื่องแห้งหรืออุปกรณ์สะสมตัวรับ, ซึ่งกําจัดความชื้นหรือเศษขยะใด ๆ จากสารเย็น จากนั้นสารเย็นผ่านวาล์วขยายหรือท่อช่องที่ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าไปในเครื่องระเหยภายในเครื่องปรับอากาศ น้ํายาเย็นความดันสูงขยายตัวและปรับอากาศอย่างรวดเร็ว โดยดูดซึมความร้อนจากอากาศที่ผ่านผ่านระบายอากาศทําให้อากาศเย็นลง และลดความชื้น.
แล้วอากาศที่เย็นลงจะลมเข้าไปในห้องโดยผ่านช่องระบายอากาศ เพื่อให้มีสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและสดชื่นสําหรับผู้โดยสารเครื่องปรับอากาศมีบทบาทสําคัญในวงจรการเย็นของระบบปรับอากาศ, รับประกันว่าสารเย็นจะไหลเวียนอย่างเหมาะสม, ความดัน, และแปลงเพื่อบรรลุการเย็นที่มีประสิทธิภาพภายในยาน
สถานะความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์
ในกรณีที่มีการรั่วไหลของสารเย็นสามารถหลบออกจากระบบผ่านจุดต่างๆ เช่น ปิดหม้อ, หลอด, O-ring และกระปุกการรั่วไหลเหล่านี้อาจยากที่จะระบุ และอาจต้องใช้สี UV หรือเครื่องตรวจจับรั่วไหลอิเล็กทรอนิกส์เมื่อสารเย็นรั่วไหล มันไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อเครื่องปรับอากาศ แต่ยังสามารถทําลายส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบดังนั้นสารเย็นที่ไม่เพียงพอสามารถขัดขวางวงจรแอร์และทําให้เกิดความเสียหาย.
เสียงแปลกๆ ที่ออกมาจาก เครื่องปรับอากาศ อาจเป็นผลจากการที่ส่วนภายในล้มเหลว หรือ ติดตัว ซึ่งอาจนําไปสู่ เสียงที่ไม่น่าพอใจ โดยเฉพาะจาก เครื่องพัดอากาศหรือเข็มขัด
ถ้าเครื่องปรับอากาศไม่ได้ผลิตอากาศเย็น มันอาจเป็นเพราะขาดสารเย็น หรือมีส่วนประกอบผิดปกติในระบบน้ํายาเย็นที่ไม่เพียงพอ ทําให้คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถระบายน้ํายาเย็นที่เพียงพอเพื่อรักษาความเย็นอย่างเหมาะสม.
ถ้าไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแทชบอร์ดส่องสว่าง มันแสดงให้เห็นว่ามีปัญหาที่ร้ายแรงกว่า ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ติดตามสัญญาณความดันไปยังส่วนต่างๆ รวมถึงเครื่องปรับอากาศสัญญาณที่ผิดปกติอาจส่งผลให้การส่งต่อแรงงานผิดพลาดติดไฟเครื่องยนต์
กรุณาสังเกตว่านี่เป็นคําอธิบายทั่วไป และการวินิจฉัยหรือการซ่อมแซมเฉพาะอย่างยิ่ง ควรทําโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ
ติดต่อเราตลอดเวลา