95647828 95136417 คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ สำหรับ Chevrolet Spark สำหรับ Mitsubishi WXCV049A

95647828 95136417 คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ สำหรับ Chevrolet Spark สำหรับ Mitsubishi WXCV049A

พารามิเตอร์:

หน้าที่ของคอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบปรับอากาศในรถยนต์ หน้าที่หลักคือการหมุนเวียนและอัดสารทำความเย็น ซึ่งมีหน้าที่ทำให้เย็นและลดความชื้นในอากาศภายในห้องโดยสาร กระบวนการเริ่มต้นด้วยคอมเพรสเซอร์ดูดก๊าซสารทำความเย็นแรงดันต่ำจากอีวาพอเรเตอร์ จากนั้นจึงอัดให้เป็นก๊าซแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

ก๊าซที่ถูกอัดนี้จะถูกส่งไปยังคอนเดนเซอร์ ซึ่งจะปล่อยความร้อนและเปลี่ยนเป็นของเหลวแรงดันสูง หลังจากออกจากคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวภายใต้แรงดันจะไหลผ่านตัวรับความชื้นหรือตัวสะสม ซึ่งจะกำจัดความชื้นหรือสิ่งสกปรกออกจากสารทำความเย็น จากนั้นสารทำความเย็นจะผ่านวาล์วขยายหรือท่อรูเล็ก ซึ่งควบคุมการไหลของสารทำความเย็นเข้าสู่อีวาพอเรเตอร์ ภายในอีวาพอเรเตอร์ สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวแรงดันสูงจะขยายตัวและระเหยอย่างรวดเร็ว ดูดซับความร้อนจากอากาศที่ไหลผ่านครีบของอีวาพอเรเตอร์ สิ่งนี้จะทำให้อากาศเย็นลงและลดความชื้น

อากาศเย็นจะถูกเป่าเข้าไปในห้องโดยสารผ่านช่องระบายอากาศ ทำให้ผู้โดยสารได้รับสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและสดชื่น โดยรวมแล้ว คอมเพรสเซอร์มีบทบาทสำคัญในวงจรการทำความเย็นของระบบปรับอากาศ เพื่อให้แน่ใจว่าสารทำความเย็นจะถูกหมุนเวียน อัด และเปลี่ยนรูปอย่างเหมาะสมเพื่อให้ได้ความเย็นที่มีประสิทธิภาพภายในรถยนต์

สถานะความผิดปกติของคอมเพรสเซอร์

ในกรณีที่มีการรั่วไหล สารทำความเย็นสามารถเล็ดลอดออกจากระบบได้หลายจุด เช่น ซีลเพลา ท่อ โอริง และปะเก็น การรั่วไหลเหล่านี้อาจระบุได้ยากและอาจต้องใช้สียูวีหรือเครื่องตรวจจับการรั่วไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อสารทำความเย็นรั่วไหล ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อคอมเพรสเซอร์เท่านั้น แต่ยังอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบได้อีกด้วย สารทำความเย็นจะพกพาละอองน้ำมันที่ช่วยหล่อลื่นทุกอย่าง ดังนั้นสารทำความเย็นไม่เพียงพออาจรบกวนวงจรปรับอากาศและก่อให้เกิดความเสียหาย

เสียงผิดปกติที่ดังมาจากคอมเพรสเซอร์อาจเกิดจากชิ้นส่วนภายในขัดข้องหรือติดขัด สิ่งนี้อาจนำไปสู่เสียงที่ไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากคลัตช์คอมเพรสเซอร์หรือรอกสายพาน

หากเครื่องปรับอากาศไม่ให้ความเย็น น่าจะเป็นเพราะสารทำความเย็นไม่เพียงพอหรือส่วนประกอบในระบบขัดข้อง สารทำความเย็นไม่เพียงพอจะทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถหมุนเวียนสารทำความเย็นได้เพียงพอที่จะรักษาความเย็นให้เป็นปกติ

หากไฟเครื่องยนต์ติดสว่างบนแผงหน้าปัด แสดงว่ามีปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้น ECU (Engine Control Unit) จะตรวจสอบสัญญาณแรงดันไฟฟ้าไปยังส่วนต่างๆ รวมถึงคอมเพรสเซอร์ สัญญาณที่ทำงานผิดปกติอาจส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง ทำให้ไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

โปรดทราบว่านี่เป็นคำอธิบายทั่วไป และการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมเฉพาะควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ