ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : ling

หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

7H15 6PK เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์สำหรับ Lotus Proton Gen2 12V PW811677

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 50PCS ราคา : Competitive
รายละเอียดการบรรจุ : บรรจุเป็นกลาง เวลาการส่งมอบ : 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน : Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram สามารถในการผลิต : 50000PCS ต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: จีน ชื่อแบรนด์: WNRLN
หมายเลขรุ่น: WXYL002

ข้อมูลรายละเอียด

ร่อง: 6PK ยี่ห้อรถ: สำหรับโลตัส/โปรตอน Gen2
ปี: 2547-2559 คอมเพรสเซอร์: 7H15
แรงดันไฟฟ้า: 12V OEM: PW811677/1544208974
แสงสูง:

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ 6PK

,

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ WXYL002

,

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ PW811677

รายละเอียดสินค้า

7H15 6PK เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์สำหรับ Lotus/Proton Gen2 12V PW811677 WXYL002

 

พารามิเตอร์:

 

ทำรถ สำหรับโลตัส/โปรตอน Gen2
ร่อง 6PK
หมายเลขรุ่น WXYL002
แรงดันไฟฟ้า 12V
รุ่นคอมเพรสเซอร์ 7H15
โอม PW811677/1544208974

 

คอมเพรสเซอร์:

 

1) ใบพัดหมุน - พานาโซนิค

คอมเพรสเซอร์แบบใบพัดหมุนประกอบด้วยโรเตอร์ที่มีใบพัดสามหรือสี่ตัว และตัวเรือนโรเตอร์ที่มีรูปทรงสวยงามขณะที่เพลาคอมเพรสเซอร์หมุน ใบพัดและตัวเรือนจะรวมกันเป็นห้อง

R134a ถูกดึงผ่านพอร์ตดูดเข้าไปในช่องเหล่านี้ ซึ่งจะเล็กลงเมื่อโรเตอร์หมุนช่องระบายจะอยู่ในจุดที่อัดแก๊สเต็มที่

ใบพัดถูกผนึกเข้ากับตัวเรือนโรเตอร์ด้วยแรงเหวี่ยงและน้ำมันหล่อลื่นบ่อน้ำมันและปั๊มน้ำมันตั้งอยู่ที่ด้านจ่ายน้ำมัน เพื่อให้แรงดันสูงบังคับให้น้ำมันผ่านปั๊มน้ำมันและจากนั้นไปที่ฐานของใบพัดเพื่อผนึกเข้ากับตัวเรือนโรเตอร์

ระหว่างเดินเบาอาจได้ยินเสียงใบพัดจากคอมเพรสเซอร์เป็นครั้งคราวนี่เป็นเพราะเวลาที่น้ำมันหล่อลื่นไหลเวียนผ่านระบบปรับอากาศ

2)ประเภทการเลื่อน - Sanden

คอมเพรสเซอร์นี้ใช้การออกแบบที่ไม่ซ้ำใครด้วยสองสกรอลล์ หนึ่งสกรอลล์แบบคงที่และอีกอันสลอร์เคลื่อนย้ายได้ ทั้งสองอันเป็นแบบสลับระหว่างกัน

เกลียวที่เคลื่อนที่ได้สามารถโคจรหรือสั่นได้โดยไม่ต้องหมุนจนสุดสโครลแบบเคลื่อนย้ายได้เชื่อมต่อกับเพลาอินพุตผ่านตลับลูกปืนศูนย์กลาง

ขณะที่เกลียวเคลื่อนที่ได้แกว่งไปมาภายในเกลียวคงที่ จะมีช่องจำนวนหนึ่งเกิดขึ้นระหว่างเกลียวเมื่อช่องเหล่านี้ลดขนาดลง สารทำความเย็นจะถูกบีบ ความดันจะเพิ่มขึ้นและระบายออกทางวาล์วรีดที่ช่องระบายในส่วนหลังของคอมเพรสเซอร์

3)จังหวะแปรผัน - Harrison V5

คอมเพรสเซอร์ Delphi (Harrison) V5 เป็นคอมเพรสเซอร์ดิสเพลสเมนต์แปรผันแบบไม่หมุนเวียน

คอมเพรสเซอร์จะปรับเปลี่ยนการกระจัดเพื่อควบคุมความจุเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบปรับอากาศในทุกสภาวะการทำงานคอมเพรสเซอร์มีแผ่นโยกเยกมุมแปรผันในการออกแบบลูกสูบตามแนวแกนกระบอกสูบห้า (V5)

การกระจัดถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมที่ทำงานที่สูบลมซึ่งอยู่ที่ฝาสูบด้านหลังวาล์วควบคุมนี้รับรู้และตอบสนองต่อแรงดันดูดของระบบหรือความต้องการของระบบปรับอากาศ

ด้วยการควบคุมแรงดันข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ มุมแผ่นโยกเยก ดังนั้นการกระจัดของคอมเพรสเซอร์จึงแปรผัน

โดยทั่วไป แรงดันคลายของคอมเพรสเซอร์จะสูงกว่าห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์มากซึ่งมากกว่าหรือเท่ากับแรงดันดูดของคอมเพรสเซอร์

ที่ระยะกระจัดสูงสุด แรงดันข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์จะเท่ากับแรงดันดูดของคอมเพรสเซอร์

ที่การกระจัดที่ลดลงหรือต่ำสุด แรงดันห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์จะมากกว่าแรงดันดูด

7H15 6PK เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์สำหรับ Lotus Proton Gen2 12V PW811677 07H15 6PK เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์สำหรับ Lotus Proton Gen2 12V PW811677 1

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales011@gzweixing.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039