บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| ได้รับการรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXIZ011 |
5060114582 8970707140 เครื่องปรับอัตโนมัติ สําหรับ Isuzu Trooper สําหรับ Bighorn 3.1TD WXIZ011
ปริมาตร:
| รถยนต์ |
สําหรับ Isuzu Trooper สําหรับ Bighorn 3.1TD
|
| ช่อง |
2A
|
| โวลเตชั่น |
12V
|
| รูปแบบคอมเพรสเซอร์ |
DKS15
|
| ปี |
1991-1998
|
| OEM |
5060114581/5060114582/8970707140/8970707141/KDUBS69GW
|
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ (AC) มีบทบาทสําคัญในการกระบวนการเย็นภายในรถยนต์ โดยให้อุณหภูมิห้องพักสบาย ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศภายนอกการเข้าใจหน้าที่ของมันต้องขึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกลึกล.
บทบาทหลักของคอมเพรสเซอร์คือการแพร่กระจายและกดกดก๊าซเย็น ซึ่งอํานวยความสะดวกในการโอนความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกกระบวนการนี้มีหลายขั้นตอนสําคัญ:
1. การบด: เครื่องบดรับก๊าซเย็นความดันต่ําและอุณหภูมิต่ําจากโค้ลระเหยที่อยู่ภายในห้องรถยนต์เพิ่มความดันและอุณหภูมิของมันขึ้นอย่างมากการดันนี้มักจะบรรลุโดยใช้พิสตันหรือกลไกหมุนที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ผ่านระบบเข็มขัดหรือคลาช
2การเพิ่มอุณหภูมิ: เมื่อก๊าซเย็นถูกกด ความหนาแน่นโมเลกุลของมันเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นการเพิ่มขนาดนี้จําเป็นสําหรับกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ต่อมาที่จะเกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ.
3การขนส่ง: ก๊าซเย็นความดันสูงและอุณหภูมิสูงจะถูกสูบผ่านสายน้ําเย็นของระบบไปยังโค้ลหมุนประปา โดยปกติจะตั้งอยู่ด้านหน้าของยานเครื่องบดรักษาการไหลของ refrigerant อย่างต่อเนื่อง, รับประกันผลการเย็นที่คงที่
4การปฏิเสธความร้อน: เมื่อเข้าถึงโค้ลเครื่องปรับความร้อน ก๊าซเครื่องปรับความดันที่ร้อนปล่อยความร้อนไปยังอากาศรอบตัว ทําให้มันปรับความร้อนเป็นของเหลวความดันสูงกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนนี้มีความสําคัญในการระบายความร้อนที่ซับซ้อนจากภายในรถ.
5การขยาย: น้ํายาเย็นเหลวความดันสูงจะไหลผ่านวาล์วขยายหรือท่อช่องที่ความดันของมันลดลงอย่างรวดเร็วการลดความดันนี้ทําให้สารเย็นขยายและเย็นลงอย่างสําคัญเมื่อมันเข้าสู่โค้ลเครื่องเหยื่อ.
6การระเหย: ภายในโค้ลเครื่องระเหย น้ําเย็นเหลวความดันต่ําจะดูดซึมความร้อนจากอากาศในห้องโดยผ่านปีกของโค้ลเปลี่ยนแปลงกลับเป็นก๊าซความดันต่ํา.
7.การดําเนินการของวงจร: วงจรซ้ําเมื่อก๊าซเย็นความดันต่ํากลับไปที่เครื่องปรับอากาศเพื่อเริ่มต้นกระบวนการใหม่และการระเหยทําให้ระบบปรับอากาศสามารถรักษาอุณหภูมิที่สบายใจภายในห้องรถ.
สรุปคือ เครื่องปรับอากาศ เป็นหัวใจของระบบปรับอากาศรถยนต์รับผิดชอบในการแพร่กระจายและปรับความดันก๊าซเย็นที่จําเป็นในการถ่ายทอดความร้อนจากภายในรถยนต์ไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกโดยไม่มีการทํางานของเครื่องปรับอากาศ ระบบปรับอากาศจะไม่สามารถเย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่สบายใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสภาพอากาศร้อน
ติดต่อเราตลอดเวลา
