บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| ได้รับการรับรอง | SGS/IS09001 |
| หมายเลขรุ่น | WXOP019 |
OEM 93194040 9520051KA0 DKV08R 4PK เครื่องปรับอากาศรถยนต์ เครื่องปรับอากาศสําหรับ Suzuki Splash สําหรับ Opel Agila1.2 WXOP019
เครื่องปรับอากาศของรถของคุณ พั๊มน้ําเย็น เพื่อให้อากาศเย็นและสบายใจในรถของคุณทําให้ระบบปรับอากาศผลิตอากาศอบอุ่นเท่านั้น.
ปริมาตร:
|
เลขรุ่น |
WXOP019 |
|
รุ่นรถ |
สําหรับ Suzuki Splash/Opel Agila12 |
|
ประเภท |
เครื่องบด AC |
|
ปีรุ่น |
ปี 2008-2014 |
|
ประเภทเครื่องปรับอากาศ |
DKV08R |
|
OE ไม่ |
ภาพสินค้า |
ภาพสินค้า
![]()
![]()
เครื่องบด:
1) กล่องหมุน - ปานาซอนิก
เครื่องบดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัด
R134a ถูกดึงผ่านช่องดูดเข้าไปในห้องเหล่านี้ ซึ่งจะเล็กลงเมื่อหมุนหมุนแปรงบานถูกปิดกับเรือนหันโดยแรงหลุดศูนย์กลางและน้ํามันปรับน้ํามัน. ถังน้ํามันและปั๊มน้ํามันตั้งอยู่ด้านการปล่อยน้ํามันดังนั้นความดันสูงบังคับน้ํามันผ่านปั๊มน้ํามันและจากนั้นไปยังฐานของแผ่นเก็บพวกเขาปิดกับเรือนหมุน.
ระหว่างการทํางานเฉยๆ อาจได้ยินเสียงกระพริบบางครั้งจากคอมเพรสเซอร์
2) ประเภทสกรอล - Sanden
เครื่องบดอัดนี้ใช้การออกแบบที่โดดเด่นด้วยกลมสองกลม, หนึ่งคงและหนึ่งเคลื่อนไหว, ทั้งสองกลมมีกระดาษติดกัน.กลมเคลื่อนไหวสามารถโคจรหรือหมุนโดยไม่ต้องหมุนเต็มที่.หนังม้วนเคลื่อนไหวเชื่อมต่อกับแกน input ผ่านการพนันที่เหมาะสม.
เมื่อสไพร่เคลื่อนไหวหมุนเวียนภายในสไพร่คงที่ จะเกิดกระเป๋าหลายกระเป๋าระหว่างสไพร่ความดันเพิ่มขึ้นและถูกปล่อยผ่านวาล์วสับในท่าเรือการปล่อยในส่วนหลังของเครื่องปรับอากาศ.
3) วาระการเดินที่เปลี่ยนแปลง - แฮริสัน V5
เครื่องพัดลม Delphi (Harrison) V5 เป็น เครื่องพัดลมที่มีความยืดหยุ่นที่ไม่ใช้จักรยาน
เครื่องปรับอากาศเปลี่ยนความจุในการควบคุมความจุ เพื่อตอบสนองความต้องการของระบบ A/C ในทุกสภาพการทํางานเครื่องปรับอากาศมีแผ่นสั่นมุมแปรในห้า (V5) กระบอกแบบพิสตองแกน.
การขยับถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมที่ทํางานด้วยกล่องกล่องที่ตั้งอยู่ในหัวกระบอกด้านหลังวาล์วควบคุมนี้ตรวจจับและตอบสนองความดันการดูดของระบบหรือความต้องการของระบบ A / C
ผ่านการกําหนดความดันของกองคันคอมเพรสเซอร์มุมแผ่นสั่น และดังนั้นการย้ายของคอมเพรสเซอร์จะเปลี่ยนแปลง
โดยทั่วไป ความดันการปล่อยของคอมเพรสเซอร์จะใหญ่กว่ากองคันคอมเพรสเซอร์ ซึ่งมากกว่าหรือเท่ากับความดันการดูดของคอมเพรสเซอร์
ในระยะยาวสูงสุด ความดันของกองคันคอมเพรสเซอร์เท่ากับความดันการดูดของคอมเพรสเซอร์
ในกรณีที่ลดหรือลดความย่อย ความดันของกรอบคันคอมเพรสเซอร์มากกว่าความดันการดูด
คําอธิบายสินค้า
1การทําความเย็นอย่างรวดเร็ว: ด้วยเครื่องปรับความแรงและแข็งแรงของเครื่องปรับความเย็น สามารถทํางานได้อย่างรวดเร็วและมั่นคง นอกจากนี้ยังสามารถระบายความร้อนได้ดี
2ความดันที่มั่นคงและแข็งแรง: เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ถูกขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ที่แข็งแรง, สร้างความดันสูงที่ถูกกดและส่งเพื่อบรรลุการเย็นที่มีประสิทธิภาพ
3การประหยัดพลังงานและการลดเสียง: ระบบการบดอากาศอากาศช่วยประหยัดการบริโภคเชื้อเพลิง ลดต้นทุนเชื้อเพลิงรวมการลดเสียงและการสั่นสะเทือน ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ได้มาก.
4.ทดสอบดีและติดตั้งง่าย: การทดสอบการทํางานที่ครบถ้วนถูกดําเนินการก่อนการจัดส่ง. การมีน้ํามันแข็งเพียงพออํานวยความสะดวกในการเปลี่ยนง่าย. ไม่มีการปั่น, การปรับ, การปรับ, การปรับ, การปรับ, การปรับ, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การปรับปรุง, การหรือมีการปรับปรุงที่จําเป็น.
![]()
![]()
![]()
ติดต่อเราตลอดเวลา