15D041 รถบรรทุก เครื่องบด AC สําหรับ Futon สําหรับ Aumark รถบรรทุก 24V WXTK340

15D041 รถบรรทุก เครื่องบด AC สําหรับ Futon สําหรับ Aumark รถบรรทุก 24V WXTK340

 
ปารามิเตอร์:

เครื่องบดพิสตัน

เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบ AC ที่รับผิดชอบในการปรับอากาศมันประกอบด้วยหลายส่วนสําคัญที่ทํางานร่วมกันเพื่อให้เกิดการเย็นที่มีประสิทธิภาพ.

1กล่องคอมเพรสเซอร์: เปลือกภายนอกของคอมเพรสเซอร์ที่ออกแบบเพื่อปิดและปกป้องส่วนประกอบภายใน

2พลิคคอมเพรสเซอร์: พลิคคอมเพรสเซอร์ที่ติดอยู่ด้านหน้าของคอมเพรสเซอร์ เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านสายรัด

3. การประกอบคลาช: คลาชทําให้คอมเพรสเซอร์สามารถเปิดและปิดตามความต้องการ. มันประกอบด้วยโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, แผ่นการหดหัด, และฮับ

4. แผ่นสวาช: ส่วนประกอบนี้แปลงการเคลื่อนไหวหมุนของแกนคอมเพรสเซอร์เป็นการเคลื่อนไหวกลับหรือขึ้นและลง มันรับผิดชอบในการกดสารเย็น

5พิสตัน: เชื่อมต่อกับแผ่นสวาช พิสตันเคลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกคอมเพรสเซอร์เพื่อกดแก๊สเครื่องเย็น

6วาล์ว Reed: วาล์วแบบเดียวนี้ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าและออกจากกระบอก. พวกมันป้องกันการไหลกลับและให้ความประหยัดอย่างมีประสิทธิภาพ

7. เครื่องแยกน้ํามัน: ตั้งอยู่ภายในกระเป๋าสะพายอากาศ มันแยกน้ํามันหนาวจากก๊าซหนาว ก่อนที่จะออกจากเครื่องบด

8. ปริมประทับแกน: ปริมประทับแกนนี้ป้องกันสารเย็นจากการรั่วไหลและสารพิษจากการเข้าสู่เครื่องปรับอากาศ. มันรับประกันความสมบูรณ์ของระบบ

9วาล์วควบคุม: เครื่องกดอัดบางเครื่องมีวาล์วควบคุมที่ควบคุมการไหลของสารเย็นขึ้นอยู่กับความต้องการในการทําความเย็นของยาน

10หมุนการติดตั้ง: หมุนการติดตั้งนี้เชื่อมเครื่องปรับอากาศให้กับเครื่องยนต์หรือชัสซี่ เพื่อให้มันมั่นคงและอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง

แต่ละส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานของเครื่องปรับอากาศรถยนต์การทํางานอย่างถูกต้องของพวกมันจะทําให้ระบบ AC ในรถยนต์มีประสิทธิภาพในการเย็น และมีประสิทธิภาพโดยรวม.

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACเครื่องคัดลัดคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความต้องการ. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น

แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือคลาจไม่สามารถแยกออก ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัคอาจไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้ไม่มีการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทั้งสองฉากนี้ไม่น่าสนใจ

ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.

ภาพเครื่องบด

คลังสินค้า / ส่ง

FAQ:

1เราเป็นใคร?
เราตั้งอยู่ที่กรุงเทพมหานคร, จีน, เริ่มต้นจากปี 2007, ขายไปยังอเมริกาใต้ ((20.00%), ตะวันออกกลาง ((18.00%), ยุโรปตะวันออก ((15.00%), ตลาดในประเทศ ((13.00%), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ((10.00%), อเมริกาเหนือ ((5.00%),ยุโรปตะวันตก ((5).00%),เอเชียตะวันออก ((5.00%),อเมริกากลาง ((5.00%),แอฟริกา ((2.00%),เอเชียใต้ ((1.00%),โอเชียเนีย ((1.00%). มีทั้งหมดประมาณ 11-50 คนในสํานักงานของเรา

2. เราสามารถรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
เสมอตัวอย่างก่อนการผลิต ก่อนการผลิตจํานวนมาก
ตรวจสอบครั้งสุดท้ายก่อนการส่ง

3คุณซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
เครื่องปรับอากาศแบบ AC ขนาดแปลง/ เครื่องปรับอากาศแบบ Piston/ เครื่องปรับอากาศแบบ Scroll/ เครื่องปรับอากาศแบบ Rotary Vane/ เครื่องพับอากาศปรับอากาศรถยนต์

4ทําไมคุณถึงซื้อจากเรา และไม่ซื้อจากผู้จําหน่ายอื่น?
บริษัท Guangzhou WeiXing Automobile Air Conditioning Parts Co., Ltd เน้นการให้บริการเครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงรุ่นรถบรรทุกภารกิจหนัก และ รุ่นรถบัสเส้นทางสินค้าของเรารวยมาก

5เราสามารถให้บริการอะไรได้
สัญญาการจัดส่งที่ยอมรับ FOB,CIF,EXW,Express Delivery
สกุลเงินการชําระเงินที่ยอมรับ: USD,EUR,HKD,CNY
แบบการชําระเงินที่ยอมรับ: T/T,L/C,บัตรเครดิต,PayPal,Western Union,เงินสด
ภาษาที่พูด: อังกฤษ,จีน