![]() |
สถานที่กำเนิด | มณฑลกวางตุ้ง, จีน (แผ่นดินใหญ่) |
ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
ได้รับการรับรอง | SGS/IS09001 |
หมายเลขรุ่น | WXTT146 |
รถ AC เครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ 10S15C สําหรับ Toyota Hiace สําหรับ Hilux WXTT146
ปริมาตร:
เลขรุ่น
|
WXTT146
|
รุ่นรถ
|
สําหรับ Toyota Hiace/Hilux/Tiger/Dyna/Landcruiser Prado 2.5/30
|
ประเภท
|
เครื่องบด AC
|
ปีรุ่น
|
ปี 2002-2015
|
ประเภทเครื่องปรับอากาศ
|
S10S15C
|
OE ไม่
|
DCP50095/8831025220/8832025110/8841028200
|
ถ้า เครื่อง ปรับ อากาศ ใน รถ ของ คุณ มี ปัญหา และ ต้องการ การ ซ่อม คุณ อาจ พิจารณา ขั้นตอน ดัง นี้:
1การวินิจฉัย: อย่างแรก, รับการวินิจฉัยทางมืออาชีพเพื่อยืนยันว่า เครื่องปรับอากาศเป็นปัญหาจริง.และตรวจสอบคอมเพรสเซอร์สําหรับสัญญาณใด ๆ ของความเสียหาย.
2การซ่อมแซมกับการเปลี่ยน: ขึ้นอยู่กับขนาดของความเสียหายและค่าใช้จ่ายของการซ่อมแซม, คุณอาจจําเป็นต้องตัดสินใจว่าจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศในบางกรณี,มันอาจมีประหยัดกว่าที่จะเปลี่ยนหน่วยเครื่องปรับอากาศทั้งหมด.
3. การช่วยเหลือจากมืออาชีพ: เว้นแต่คุณมีประสบการณ์และความรู้ในระบบปรับอากาศรถยนต์, เป็นที่ปรึกษาที่จะขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพสําหรับการซ่อมแซมช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์จะมีเครื่องมือและความเชี่ยวชาญที่จําเป็นในการซ่อมแซมเครื่องบดอย่างปลอดภัย.
4การซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์: ถ้าการตัดสินใจจะซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์ ขั้นตอนเฉพาะอย่างยิ่งจะขึ้นอยู่กับลักษณะของความเสียหายหรือแก้ไขปัญหาทางกลภายใน.
5. การเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ: หากการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ, เครื่องปรับอากาศที่ผิดปกติจะต้องถอนออกก่อน.การตัดสายไฟฟ้าและการติดตั้ง, และถอนเครื่องบดจากระบบ เครื่องบดใหม่สามารถติดตั้งตามคําแนะนําของผู้ผลิต
6. ชาร์จระบบ: หลังจากซ่อมแซมหรือเปลี่ยน ระบบปรับอากาศต้องชาร์จใหม่ด้วยสารเย็นจํานวนที่เหมาะสม ตามแนวทางของผู้ผลิต
7. การทดสอบระบบ: เมื่อการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเสร็จสิ้นแล้ว, มันสําคัญที่จะทดสอบระบบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องปรับอากาศทํางานอย่างถูกต้องและไม่มีการรั่วไหล
อีกครั้งนะครับ แนะนําให้ดูคู่มือการใช้งานของรถยนต์ หรือขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ สําหรับคําแนะนําเชิงเฉพาะเกี่ยวกับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศรถยนต์
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACเครื่องคัดลัดคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความจําเป็น. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น
แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือคลาจไม่สามารถแยกออก ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัคอาจไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้ไม่มีการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทั้งสองฉากนี้ไม่น่าสนใจ
ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.
ติดต่อเราตลอดเวลา