![]() |
สถานที่กำเนิด | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
ได้รับการรับรอง | SGS/IS09001 |
หมายเลขรุ่น | WXKA034 |
977012K001 VS12N 6PK รถ AC เครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ 12V สําหรับ Kia Sou WXKA034
ปริมาตร:
เลขรุ่น
|
WXKA034
|
รุ่นรถ
|
สําหรับคียา โซล / เวนก้า / ฮยอนได IX20 / Elantra1.4/1.6
|
ประเภท
|
เครื่องบด AC
|
ปีรุ่น
|
ปี 2009-2016
|
ประเภทเครื่องปรับอากาศ
|
VS12N
|
OE ไม่
|
977012K001/977013X000/F500YN9AA02
|
เข้าร่วมEการแสดง
เราได้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าในประเทศและต่างประเทศมากมาย เพื่อแสดงให้เห็นถึงทีมงานที่มีคุณภาพสูงและบริการที่ใส่ใจ และพัฒนาตลาดในประเทศและต่างประเทศ-----"เราคือบริษัทที่น่าเชื่อถือที่คุณต้องการและเราสมควรได้รับความไว้วางใจของคุณ"
นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทํางานผิดปกติของระบบเครื่องปรับอากาศรถ:
1. น้ํายาเย็นที่ไม่เพียงพอ: นี้มักจะเป็นปัญหาหลักเมื่ออากาศพัดร้อน น้ํายาเย็นระดับต่ํามักเกิดจากการรั่วไหล ซึ่งอาจเกิดจากเชือกที่สวมหรือการเชื่อมต่อที่คล่องคุณสามารถเติมระบบด้วยชุดชาร์จใหม่จากร้านอะไหล่รถยนต์อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้มีข้อเสียของมัน มันอาจนําไปสู่การชาร์จระบบเกิน และส่งผลกระทบต่อการทํางานของมัน และมันไม่ได้แก้ปัญหาการรั่วที่เกิดจากปัญหา
2.คอมเพรสเซอร์ที่บกพร่อง: หากคอมเพรสเซอร์ล้มเหลว ระบบ A / C ทั้งหมดจะทํางานไม่ได้ คลัคคลาจของคอมเพรสเซอร์ที่เชื่อมต่อมันกับพูลี่ที่ให้พลังงานกับระบบ อาจเป็นผู้รับผิดในบางกรณีนี่คือการซ่อมแซมเล็กน้อย. ในรถที่มีหน่วย A / C ที่ขับขี่ด้วยเข็มขัด, เครื่องคลาชจะให้คุณเปิดและปิดเครื่องปรับอากาศ (หมายเหตุ: เครื่อง A / C ที่ขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดและ EV ไม่มีเครื่องคลาช) บางครั้ง,ปัญหาอาจง่ายๆ เหมือนไฟฟิตพัง.
3.สวิทช์ความดันที่ผิดปกติ: มีสวิทช์ความดันสองตัวที่ติดตามสารเย็น หากความดันสูงเกินไปหรือต่ํามาก เครื่องปรับอากาศจะปิดเพื่อความปลอดภัยส่งผลให้ระบบ A/C ไม่ทํางาน.
4คอนเดนเซอร์ที่เสียหาย: คอนเดนเซอร์ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าของเรเดียเตอร์ ทําให้เครื่องทําความเย็น A / C เย็นลง ผังที่ชนมันอาจทําให้เกิดการบดหรือเสียหาย การแก่ตัวและการสวมใส่อาจส่งผลต่อการล้มเหลวของคอนเดนเซอร์โดยปกติ, เครื่องปรับอากาศของรถยนต์ต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานประมาณ 10 ปี
5. พัดลมพัดลมทํางานผิดปกติ พัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมพัดลมคุณอาจสังเกตได้ว่า A/C ไม่เย็นห้องโดยมีประสิทธิภาพในความเร็วต่ําคุณอาจได้ยินเสียงที่ไม่ธรรมดา เช่น การตะโกนหรือเสียงกระแทก และพัดลมจะไม่ทํางานเมื่อรถจอด
6. การทํางานผิดปกติของเซ็นเซอร์ ระบบควบคุมอากาศในรถยนต์พึ่งพากับเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพื่อควบคุมอุณหภูมิอากาศอย่างแม่นยํามันอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของระบบ.
7. เครื่องกรองอากาศในห้องพักที่ปิดไว้ เพื่อให้ฝุ่น สะเก็ดเงิน และอนุภาคอื่น ๆ ออกจากห้องพัก ระบบควบคุมอากาศของรถยนต์ใช้กรองหากกรองอากาศห้องพักนี้ติดและไม่ได้เปลี่ยนเป็นประจํา, มันอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการเย็นของระบบ
8. เครื่องปรับอากาศประตูผสมบกพร่อง ระบบเครื่องปรับอากาศมี เครื่องปรับอากาศประตูผสมที่นําอากาศร้อนหรือเย็นเข้าไปในห้องพัก หากคุณตั้งระบบให้มีอุณหภูมิหนึ่ง และได้รับอุณหภูมิตรงข้ามมันอาจเป็นเพราะเครื่องขับเคลื่อนที่ผิดปกติ.
9หน่วยหัวที่ผิดปกติ หากส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบทํางานอย่างถูกต้อง หน่วยควบคุมกลาง (ที่ตั้งเครื่องควบคุมอุณหภูมิ) อาจเป็นปัญหาอาจเกิดจากปัญหาด้านสายไฟ หรือในรถยนต์ใหม่ๆ มีปัญหากับสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อเครื่องควบคุมอุณหภูมิแบบคอมพิวเตอร์ กับส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศภายใต้หมวกรถ
เครื่องปรับอากาศเย็น ไม่เย็น
คอมเพรสเซอร์ เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีความเย็นจริง แต่ไม่ผิดพลาดกับความเย็น ส่วนประกอบสําคัญเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศในรถยนต์
ระบบปรับอากาศรถยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิและความชื้นภายในห้องนั่งรถยนต์ เพื่อให้ประสบการณ์การขับรถที่สบายใจ ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศข้างนอกเครื่องปรับอากาศเป็นส่วนสําคัญของระบบนี้, รับผิดชอบในการกดและกระจายสารเย็นทั่วระบบ
เมื่อเครื่องปรับอากาศเปิด เครื่องปรับอากาศใช้ในการปรับอากาศเพื่อปรับอากาศของสารเย็น ซึ่งเป็นสารเคมีประเภทผสมกัน เช่น R134a หรือ R1234yfอุณหภูมิของมันเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากกระบวนการบดแม้ว่าเครื่องปรับอากาศจะร้อนในระหว่างกระบวนการนี้ แต่มันจะไม่ปล่อยอากาศเย็นโดยตรง
น้ํายาเย็นที่ถูกกดกระชับแล้วเดินทางไปยังเครื่องปรับความร้อน ซึ่งทําหน้าที่แลกเปลี่ยนความร้อน ที่นี่ก๊าซที่ถูกกดกระชับร้อนจะปล่อยความร้อนไปยังสภาพแวดล้อมภายนอกการเปลี่ยนสารเย็นจากก๊าซเป็นของเหลวแรงดันสูงจากนั้นมันจะถูกนําไปยังเครื่องแห้งรับหรือเครื่องสะสม ซึ่งกําจัดความชื้นหรือสิ่งสกปรกที่อยู่ในสารเย็น
จากเครื่องแห้งรับหรือเครื่องสะสม, น้ํายาเย็นไหลไปยังวาล์วขยายหรือท่อช่อง. อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยลดความดันของน้ํายาเย็น, ทําให้มันขยายอย่างรวดเร็วซึ่งจะทําให้อุณหภูมิของมันลดลงปัจจุบันสารเย็นเข้าสู่เครื่องเหยื่อ ที่ตั้งอยู่ในดัชบอร์ดของรถยนต์หรือภายในหน่วยปรับอากาศ
ที่นี่คือที่เกิดมหัศจรรย์ เมื่อสารเย็นเหลวความดันต่ํา ผ่านเครื่องเหยื่อ มันดูดซึมความร้อนจากอากาศรอบตัวกระบวนการโอนความร้อนนี้ทําให้อากาศเย็นลง, ซึ่งจะลมเข้าไปในห้องรถโดยผ่านช่องลม, สร้างบรรยากาศที่สดชื่นและสบายใจ. เมื่อสารเย็นดูดซึมความร้อน, มันหายใจกลับสู่ภาวะก๊าซความดันต่ํา.
สุดท้าย หนาวน้ํามันก๊าซความดันต่ํา กลับไปที่เครื่องปรับอากาศบทบาทของคอมเพรสเซอร์มีความสําคัญในการรักษาความดันและการไหลของสารเย็นทั่วระบบ, รับประกันผลการเย็นที่คงที่
ติดต่อเราตลอดเวลา