![]() |
สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง จีน |
ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
ได้รับการรับรอง | SGS/ISO9001 |
หมายเลขรุ่น | WXMB063A |
DCP17132 0022307711 เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสําหรับ Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A
ปารามิเตอร์:
|
ß ß ßกล่อง WNRLN และฟองกันกระแทก ที่มีหน้าที่ป้องกัน
ความหนาของมันหนากว่ากล่องและฟองธรรมดา
ß ß ßมันมีข้อดีของความแข็งแรงที่ดีและความทนทานการสกัดสูง
มันได้รับความรักอย่างลึกซึ้งจากลูกค้าในและต่างประเทศ
ภาพดีๆ
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACเครื่องคัดลัดคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความต้องการ. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น
แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือคลาจไม่สามารถแยกออก ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัคอาจไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้ไม่มีการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทั้งสองฉากนี้ไม่น่าสนใจ
ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.
เครื่องบดพิสตัน
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบ AC ที่รับผิดชอบในการปรับอากาศมันประกอบด้วยหลายส่วนสําคัญที่ทํางานร่วมกันเพื่อให้เกิดการเย็นที่มีประสิทธิภาพ.
1กล่องคอมเพรสเซอร์: เปลือกภายนอกของคอมเพรสเซอร์ที่ออกแบบเพื่อปิดและปกป้องส่วนประกอบภายใน
2พลิคคอมเพรสเซอร์: พลิคคอมเพรสเซอร์ที่ติดอยู่ด้านหน้าของคอมเพรสเซอร์ เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านสายรัด
3. การประกอบคลาช: คลาชทําให้คอมเพรสเซอร์สามารถเปิดและปิดตามความต้องการ. มันประกอบด้วยโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, แผ่นการหดหัด, และฮับ
4. แผ่นสวาช: ส่วนประกอบนี้แปลงการเคลื่อนไหวหมุนของแกนคอมเพรสเซอร์เป็นการเคลื่อนไหวกลับหรือขึ้นและลง มันรับผิดชอบในการกดสารเย็น
5พิสตัน: เชื่อมต่อกับแผ่นสวาช พิสตันเคลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกคอมเพรสเซอร์เพื่อกดแก๊สเครื่องเย็น
6วาล์ว Reed: วาล์วแบบเดียวนี้ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าและออกจากกระบอก. พวกมันป้องกันการไหลกลับและให้ความประหยัดอย่างมีประสิทธิภาพ
7. เครื่องแยกน้ํามัน: ตั้งอยู่ภายในกระเป๋าสะพายอากาศ มันแยกน้ํามันหนาวจากก๊าซหนาว ก่อนที่จะออกจากเครื่องบด
8. ปริมประทับแกน: ปริมประทับแกนนี้ป้องกันสารเย็นจากการรั่วไหลและสารพิษจากการเข้าสู่เครื่องปรับอากาศ. มันรับประกันความสมบูรณ์ของระบบ
9วาล์วควบคุม: เครื่องกดอัดบางเครื่องมีวาล์วควบคุมที่ควบคุมการไหลของสารเย็นขึ้นอยู่กับความต้องการในการทําความเย็นของยาน
10หมุนการติดตั้ง: หมุนการติดตั้งนี้เชื่อมเครื่องปรับอากาศให้กับเครื่องยนต์หรือชัสซี่ เพื่อให้มันมั่นคงและอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง
แต่ละส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานของเครื่องปรับอากาศรถยนต์การทํางานอย่างถูกต้องของพวกมันจะทําให้ระบบ AC ในรถยนต์มีประสิทธิภาพในการเย็น และมีประสิทธิภาพโดยรวม.
ติดต่อเราตลอดเวลา