10S17C เครื่องปรับอากาศรถยนต์ MR500877 4471708033 สําหรับ Mitsubishi Pajero WXMS015
| สถานที่กำเนิด | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์ | WNRLN |
| การรับรอง | SGS/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | WXMS015 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | สามารถต่อรองได้ |
| ราคา | โปร่ง |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 10-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เวสเทิร์นยูเนี่ยน l/c, T/T, MoneyGram, Paypal |
| ความสามารถในการจัดหา | 50000pcs ต่อเดือน |
- 10S17C เครื่องปรับอากาศรถยนต์ MR500877 4471708033 สําหรับ Mitsubishi Pajero WXMS015 ปริมาตร: เลขรุ่น WXMS015 รุ่นรถ สําหรับ Mitsubishi Pajero V73 รุ่นเครื่องบด 10S17C 7PK ประเภท เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ ปีรุ่น ปี 2000-2007 OE ไม่มี MR500877/4471708033/MR5133448/MR568288 ภาพสินค้า: การซ่อมแซมอ...
รายละเอียดสินค้า
คอมเพรสเซอร์เลื่อนอัตโนมัติคอมเพรสเซอร์แอร์อัตโนมัติ
,auto aircon compressor
10S17C เครื่องปรับอากาศรถยนต์ MR500877 4471708033 สําหรับ Mitsubishi Pajero WXMS015
ปริมาตร:
| เลขรุ่น | WXMS015 |
| รุ่นรถ | สําหรับ Mitsubishi Pajero V73 |
| รุ่นเครื่องบด | 10S17C 7PK |
| ประเภท | เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ |
| ปีรุ่น | ปี 2000-2007 |
| OE ไม่มี | MR500877/4471708033/MR5133448/MR568288 |
ภาพสินค้า:

การซ่อมแซมอากาศรถ
ระบบปรับอากาศรถยนต์สามารถมีปัญหาต่าง ๆ ตลอดเวลา, จําเป็นต้องซ่อมแซมทั่วไปเพื่อฟื้นฟูการทํางานของพวกเขา. 以下คือการซ่อมแซมปรับอากาศรถยนต์ที่ทั่วไป:
- การ เปลี่ยน หรือ ซ่อมแซม เครื่อง พัด พริบ เครื่อง พัด พริบ และ ทํา ให้ น้ํายาเย็น หมุน ผ่าน เพื่อ ให้ เครื่อง หนาว ภาย ใน. เครื่อง พัด พริบ อาจ มี ปัญหา เช่น หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุนการช่วยเหลือทางมืออาชีพเป็นที่ปรึกษาสําหรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องอัดอัด เนื่องจากความซับซ้อนของกระบวนการและความต้องการของเครื่องมือเฉพาะเจาะจง.
- การทําความสะอาดหรือเปลี่ยนโค้ลคอนเดนเซนเตอร์และคอนเดนเซนเตอร์: โค้ลคอนเดนเซนเตอร์และคอนเดนเซนเตอร์ส่งความร้อนและเย็นอากาศ.การทําความสะอาดโค้ลด้วยเครื่องทําความสะอาดโค้ล, แปรงสีและอากาศดัน ปรับปรุงการถ่ายทอดความร้อนและเพิ่มประสิทธิภาพการเย็น
- การซ่อมแซมการรั่วไหลของสารเย็น: การรั่วไหลของสารเย็นเป็นเรื่องปกติในระบบเครื่องปรับอากาศรถยนต์ และอาจทําให้การทํางานในการปรับปรุงความเย็นสูญเสีย การตรวจพบและซ่อมแซมการรั่วไหลรวมถึงการตรวจสอบระบบทั้งหมดซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่บกพร่อง, และการชาร์จน้ํามันเย็น
- การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมมอเตอร์บลาวเวอร์: มอเตอร์บลาวเวอร์ทําให้อากาศเย็นกระจายไปทั่วภายในรถยนต์. การทํางานผิดปกติหรือล้มเหลวของมอเตอร์บลาวเวอร์สามารถทําให้การไหลของอากาศอ่อนแอหรือไม่มีการไหลของอากาศ.การ เปลี่ยน หรือ ซ่อม มอเตอร์ เครื่อง บลูเวอร์ สามารถ ทํา ให้ แรง อากาศ กลับ มา ใช้ ได้ อย่าง เหมาะสม.
- แผนควบคุมหรือเปลี่ยนสวิทช์: แผนควบคุมและสวิทช์ควบคุมอุณหภูมิ ความเร็วของพัดลม และการตั้งค่าอื่น ๆ ในระบบปรับอากาศ หากองค์ประกอบเหล่านี้ผิดปกติหรือล้มเหลวมันอาจต้องเปลี่ยนเพื่อคืนการทํางานที่เหมาะสม.
- การ ซ่อม ซ่อม ระบบ ไฟฟ้า: ปัญหา ไฟฟ้า อาจ ส่ง ผล ต่อ การ ทํา งาน ของ ระบบ แอร์. ปัญหา การ สาย ไฟ, รีเล่ ที่ มี ปัญหา, หรือ ฟิวส์ ที่ หัก อาจ ทํา ให้ ระบบ ไม่ ใช้ งาน ได้.การระบุและแก้ไขปัญหาไฟฟ้าที่อยู่เบื้องต้นสามารถทําให้การทํางานปกติกลับมา.
- วาล์วขยายหรือหลอดช่องเปลี่ยน: วาล์วขยายหรือหลอดช่องควบคุมการไหลของสารเย็นผ่าน
รูปภาพของโกดัง



บทบาทของคอมเพรสเซอร์
เครื่องปรับอากาศเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบปรับอากาศในรถยนต์ซึ่งรับผิดชอบในการเย็นและล้างความชื้นของอากาศในห้องบิน.
กระบวนการเริ่มต้นด้วย เครื่องบดอัดการดึงในก๊าซ refrigerant ความดันต่ําจากเครื่องบดอัด แล้วบดมันเป็นก๊าซความดันสูงและอุณหภูมิสูงก๊าซที่กดกันนี้จะถูกส่งไปยังเครื่องประปา, ที่มันปล่อยความร้อนและแปลงเป็นของเหลวความดันสูง หลังจากที่ออกจากเครื่องประปา, น้ํายาเย็นเหลวความดันไหลผ่านเครื่องแห้งรับหรือเครื่องสะสม,ซึ่งกําจัดความชื้นหรือเศษขยะจากสารเย็น.
จากที่นั่น น้ํายาเย็นจะผ่านช่องลอกหรือหลอดช่องลอก ซึ่งควบคุมการไหลของน้ําเย็นเข้าไปในเครื่องระเหยสารเย็นเหลวความดันสูงขยายตัวอย่างรวดเร็วและระเหย, หนาวจากอากาศที่ผ่านผ่านปีกของเครื่องเหยื่อ. นี้เย็นอากาศและลดความชื้นของมัน.สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและสดชื่นสําหรับผู้โดยสาร.
โดยรวมแล้ว เครื่องปรับอากาศมีบทบาทสําคัญในวงจรการเย็นของระบบปรับอากาศและแปลงเพื่อให้เกิดการเย็นที่มีประสิทธิภาพภายในยาน.