SP21 1B ออโต้ แอคอะไหล่ คอมเพรสเซอร์ 751191 สําหรับ Hyundai Mini Bus 24V WXHY002

SP21 1B ออโต้ AC อะไหล่ เครื่องปรับความร้อน 751191 สําหรับ Hyundai Mini Bus 24V WXHY002

ปริมาตร:

ภาพสินค้า

เครื่องบดพิสตัน

เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบ AC ที่รับผิดชอบในการปรับอากาศมันประกอบด้วยหลายส่วนสําคัญที่ทํางานร่วมกันเพื่อให้เกิดการเย็นที่มีประสิทธิภาพ.

1กล่องคอมเพรสเซอร์: เปลือกภายนอกของคอมเพรสเซอร์, ออกแบบเพื่อปิดและปกป้องส่วนประกอบภายใน

2พลิคคอมเพรสเซอร์: พลิคคอมเพรสเซอร์ที่ติดต่อกับหน้าของคอมเพรสเซอร์, เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านเข็มขัด. มันโอนพลังงานจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนเครื่องยนต์

3. การประกอบคลาช: คลาชทําให้คอมเพรสเซอร์สามารถเปิดและปิดตามความต้องการ. มันประกอบด้วยโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, แผ่นการหดหัด, และฮับ

4. แผ่นสวาช: ส่วนประกอบนี้แปลงการเคลื่อนไหวหมุนของแกนคอมเพรสเซอร์เป็นการเคลื่อนไหวกลับหรือขึ้นและลง มันรับผิดชอบในการกดสารเย็น

5พิสตัน: เชื่อมต่อกับแผ่นสวาช พิสตันเคลื่อนขึ้นและลงภายในกระบอกคอมเพรสเซอร์เพื่อกดแก๊สเครื่องเย็น

6วาล์ว Reed: วาล์วแบบหนึ่งทางเหล่านี้ควบคุมการไหลของสารเย็นเข้าและออกจากกระบอก. พวกเขาป้องกันการไหลกลับและรับประกันการบดประสิทธิภาพ

7. เครื่องแยกน้ํามัน: ตั้งอยู่ภายในกระเป๋าสะพายอากาศ มันแยกน้ํามันหนาวจากก๊าซหนาวก่อนที่จะออกจากเครื่องบด

8. ปริมประทับรัง: ปริมประทับรังนี้ป้องกันสารเย็นจากการรั่วไหลและสารพิษจากการเข้าสู่เครื่องปรับอากาศ. มันรับประกันความสมบูรณ์ของระบบ

9วาล์วควบคุม: เครื่องกดอัดบางเครื่องมีวาล์วควบคุมที่ควบคุมการไหลของสารเย็นขึ้นอยู่กับความต้องการในการเย็นของยาน

10หมุนการติดตั้ง: หมุนการติดตั้งนี้เชื่อมเครื่องปรับอากาศให้กับเครื่องยนต์หรือชาสี เพื่อให้มันมั่นคงและอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง

แต่ละส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการทํางานของเครื่องปรับอากาศรถยนต์การทํางานอย่างถูกต้องของพวกมันจะทําให้ระบบ AC ในรถยนต์มีประสิทธิภาพในการเย็น และมีประสิทธิภาพโดยรวม.

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์

ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACคลั๊กเกอร์คอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความต้องการ. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น

แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาที่เป็นไปได้หนึ่งคือคลาจไม่สามารถแยกออกได้ ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัดคลาชอาจจะไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้เครื่องปรับอากาศไม่ทํางาน

ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.