คอมเพรสเซอร์อะไหล่รถยนต์สำหรับ Scania5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033

อุปกรณ์สํารองอัตโนมัติ เครื่องพัดลมสําหรับ Scania5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033

ปริมาตร:

ทฤษฎี

หลักการ ของ เครื่อง ปรับ อากาศ

(ระบบวาล์วขยาย)

1)ด้านแรงดันสูง

คลื่น R134a ความดันต่ําที่เข้าสู่เครื่องปรับอากาศถูกกดให้กลายเป็น คลื่น R134a ความดัน / อุณหภูมิสูง. จากนั้นมันจะถูกกระจายไปยังเครื่องปรับอากาศพร้อมกับน้ํามันลื่น.เมื่ออากาศแรงดันสูง / อุณหภูมิระเหยเดินทางผ่านเครื่องประปา, ความร้อนถูกปล่อยให้อากาศภายในที่เย็นกว่าผ่านท่อ condenser condensing คันเป็นของเหลวน้ําเหลวความดันสูง / อุณหภูมินี้แล้วเดินทางผ่านเครื่องแห้งกรองไปยังวาล์วขยายที่ช่องแปรขนาดเล็กให้การจํากัดที่คอมเพรเซอร์ผลัก.

2)ด้านความดัน

การดูดจากเครื่องปรับอากาศจะดึงของความดันสูง/อุณหภูมิของเหลว R134a ผ่านช่องเปลี่ยนขนาดเล็กของวาล์ว TX และในด้านความดันต่ําของระบบ A / C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

เครื่องบด

วงจร A/C เริ่มใหม่เมื่อระเหย R134a ถูกบดและปล่อยภายใต้ความดัน

3)การถ่ายทอดความร้อน

R134a ในด้านความดันต่ําคือหนาวและสามารถดูดซึมความร้อนจํานวนมากจากอากาศที่เคลื่อนไหวผ่านเครื่องระเหย

R134a ในด้านความดันสูงคือ HOT และอากาศภายในที่เย็นกว่าที่เคลื่อนไหวผ่านเครื่องประปาสามารถดูดร้อนจากมันได้

สรุป

-เมื่อความดันของ R134aต่ํา, R134atอุณหภูมิต่ํา.

- เมื่อความดันของ R134aสูง, การ อุณหภูมิ R134a คือสูง.