2025-07-23
FOR IMMEDIATE RELEASE
เซี่ยงไฮ้, ประเทศจีน – 23 กรกฎาคม 2025 – Weixing ผู้บุกเบิกโซลูชันการจัดการความร้อนในยานยนต์ ประกาศความสำเร็จในการติดตั้ง คอมเพรสเซอร์แบบสวอชเพลทปรับปริมาตรได้รุ่นใหม่ และ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแรงดันสูง สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และซัพพลายเออร์ Tier-1 ทั่วโลก เนื่องจากยานยนต์มีการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าและมาตรฐานประสิทธิภาพที่เข้มงวดมากขึ้น เทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์ล้ำสมัยของ Weixing มอบ ความสามารถในการทำความเย็น, การลด NVH และ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน.
คอมเพรสเซอร์ R134a และ R1234yf รุ่นล่าสุดของ Weixing มีคุณสมบัติ กลไกสวอชเพลท ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ พร้อม วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECVs) เพื่อการปรับปริมาตรที่ราบรื่น ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึง ประสิทธิภาพการทำความเย็น ที่เหมาะสมที่สุดในทุกรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ (RPM) ในขณะที่ลดภาระปรสิตบนเครื่องยนต์สันดาป สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน (BLDC) ของเราได้รวม เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ ที่ซับซ้อน ทำให้ได้ ค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ (COP) สูง และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ HV น้อยที่สุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขยายระยะทางวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้า
"เทคโนโลยี การปรับปริมาตรแบบสองเส้นทาง ของเราช่วยขจัดวงจรคลัตช์ ลดการสึกหรอ และให้ อุณหภูมิห้องโดยสารที่สม่ำเสมอ" ดร. หลี่ หัวหน้าวิศวกรของ Weixing กล่าว "ตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ พร้อม ระบบซีลเพลา ขั้นสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือมากกว่า 500,000 รอบภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง"
การเพิ่มประสิทธิภาพความร้อน: การออกแบบ แผ่นวาล์ว ที่จดสิทธิบัตรแล้ว ช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร และลด การเต้นของก๊าซ.
การลด NVH: แดมเปอร์แรงบิด และ โรเตอร์ที่สมดุลอย่างแม่นยำ ช่วยลดเสียงรบกวนในการทำงานลง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
การผสานรวมอัจฉริยะ: คอมเพรสเซอร์ที่เปิดใช้งาน CAN bus รองรับ การจัดการความร้อนเชิงคาดการณ์ ผ่าน ECUs ของยานพาหนะ
การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: เข้ากันได้กับสารทำความเย็น GWP ต่ำพิเศษ (R1234yf) และได้รับการรับรอง ISO 13043
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่เลือกใช้ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า (WX-EV300) ของ Weixing สำหรับแพลตฟอร์ม SUV ใหม่ การออกแบบเรเดียลขนาดกะทัดรัด (น้ำหนักเพียง 4.2 กก.) และ ความสามารถในการทำงานที่ 15,000 RPM ให้การทำความเย็นห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว (-20°C ถึง 25°C ใน <8 minutes) while drawing under 3kW from the 800V battery system. Rigorous การทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือน (SAE J1455) และ ความทนทานต่อการกัดกร่อนจากสเปรย์เกลือ (ASTM B117) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในสภาพอากาศที่หลากหลาย
โรงงานที่ได้รับการรับรอง ISO 16949 ของ Weixing ใช้ สถานีทดสอบการรั่วไหลอัตโนมัติ และ ส่วนประกอบที่ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC เพื่อรักษา อัตราการรั่วไหลของสารทำความเย็น <0.5g/ปี ศูนย์ R&D ของเรามุ่งเน้นไปที่ ต้นแบบคอมเพรสเซอร์ CO₂ (R744) และ ระบบการจัดการความร้อนแบบบูรณาการ สำหรับสถาปัตยกรรมรุ่นต่อไป
"ตั้งแต่ รถยนต์ไฮบริด ไปจนถึง รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง Weixing มอบ โซลูชันการควบคุมสภาพอากาศ ที่สมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความยั่งยืน" CEO Zhang Wei กล่าว "คอมเพรสเซอร์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่ออนาคต – เบากว่า ฉลาดกว่า และมีประสิทธิภาพมากกว่า"
เกี่ยวกับ Weixing Automotive Systems
Weixing เชี่ยวชาญด้าน คอมเพรสเซอร์ HVAC, คอนเดนเซอร์ และ โมดูลการจัดการความร้อน สำหรับรถยนต์โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ด้วยประสบการณ์ OEM มากกว่า 15 ปี ผลิตภัณฑ์ของเราให้บริการแบรนด์ระดับโลกมากกว่า 20 แบรนด์ คอมเพรสเซอร์ทั้งหมดผ่าน การทดสอบจำลองสภาพแวดล้อม (-40°C ถึง 150°C) และเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ IATF 16949
คำศัพท์ทางเทคนิคมืออาชีพที่ใช้:
คอมเพรสเซอร์แบบสวอชเพลทปรับปริมาตรได้
วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECV)
คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน (BLDC)
เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์
ค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ (COP)
ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร
การเต้นของก๊าซ
การลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง)
ความสามารถในการทำความเย็น
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
สารทำความเย็น R134a / R1234yf / R744 (CO₂)
การรวม CAN Bus
มาตรฐานการทดสอบ SAE J1455 / ASTM B117
การทดสอบอัตราการรั่วไหล
การจัดการความร้อนแบบบูรณาการ
โมดูล HVAC
ติดต่อเราตลอดเวลา