การแนะนำ

บทที่ 1: วัสดุระดับพรีเมียมที่ใช้ในคอมเพรสเซอร์ AC ของรถยนต์คุณภาพสูง

1. ที่อยู่อาศัยของคอมเพรสเซอร์และตัวกระบอกสูบหลัก

• วัสดุ: ADC12 อลูมิเนียมหล่อแรงดันสูง
  
  
  อะลูมิเนียม ADC12 มีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม โครงสร้างน้ำหนักเบา การนำความร้อนที่โดดเด่น และประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง เมื่อเปรียบเทียบกับอลูมิเนียมรีไซเคิลทั่วไป มันต้านทานการเสียรูปภายใต้แรงกดดันการทำงานสูง/ต่ำมาก ป้องกันการแตกร้าวของกระบอกสูบ และลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะเพื่อประหยัดการใช้เชื้อเพลิง ตัวเรือนทั้งหมดของเราผ่านเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำและการทดสอบการรั่วของแรงดันก่อนการประกอบ

2. ส่วนประกอบการเคลื่อนย้ายภายใน (แผ่นสวอช, ลูกสูบ, แผ่นวาล์วกระบอกสูบ)

• เหล็กหลอมที่มีความแม่นยำสูง + การเคลือบโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอ
  
  
  ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลักเหล่านี้ทำงานอย่างต่อเนื่องที่ RPM สูง เราใช้เหล็กหลอมชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อลดการสูญเสียแรงเสียดทาน ต้านทานการเสียดสี และยืดอายุการใช้งานภายใต้การทำงานแบบวนรอบเป็นเวลานาน ขจัดปัญหาทั่วไป เช่น การติดขัดของลูกสูบและการสึกหรอของแผ่นซัดในคอมเพรสเซอร์ราคาประหยัด

3. ซีล ปะเก็น และโอริง

• HNBR / FKM (Viton) ยางทนอุณหภูมิสูง
  
  
  เข้ากันได้กับสารทำความเย็นกระแสหลัก R134a และ R1234yf รุ่นใหม่ ยางนี้ทนทานต่ออุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -40°C ถึง 150°C รักษาความยืดหยุ่นที่มั่นคงภายใต้แรงดันสูง ป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็นและน้ำมันคอมเพรสเซอร์ และหลีกเลี่ยงริ้วรอย บวม หรือการแตกร้าวที่เกิดจากการสัมผัสสารเคมีในระยะยาว ยาง NBR ที่ด้อยคุณภาพที่ใช้ในทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและทำให้ระบบรั่วภายในไม่กี่เดือน

4. ชุดประกอบคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า

1. รอก: เหล็กหล่อความแข็งแรงสูงพร้อมการรักษาสมดุลไดนามิกที่แม่นยำ ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง
2. ขดลวด: ลวดเคลือบทองแดงบริสุทธิ์ (ไม่ใช่ลวดอลูมิเนียม), แรงดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้าที่เสถียร, ป้องกันความร้อนสูงเกินไป, อายุการใช้งานยาวนาน
3. แบริ่ง: ตลับลูกปืนเม็ดกลมความแม่นยำปิดผนึกสองชั้น ป้องกันฝุ่น ป้องกันความชื้น แรงเสียดทานต่ำ การหมุนอย่างราบรื่น

บทที่ 2: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักที่คุณต้องตรวจสอบก่อนซื้อ

1. การกระจัด (CC/รอบ)

2. แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน

• 12V DC: มาตรฐานสำหรับรถยนต์โดยสารที่ใช้น้ำมันเบนซินส่วนใหญ่
• 24V DC: สำหรับรถบรรทุก รถเพื่อการพาณิชย์ รถตู้ขนาดใหญ่ และรถบัส
• แรงดันไฟฟ้าสูง 300V–800V: คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบรวมสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและไฮบริดใหม่

3. ความเข้ากันได้ของสารทำความเย็น

• R134a: สารทำความเย็นที่โดดเด่นสำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2017
• R1234yf: สารทำความเย็นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม GWP ต่ำสำหรับยานยนต์สมัยใหม่หลังปี 2017 ระบบซีลของเราได้รับการออกแบบมาอย่างสมบูรณ์สำหรับความเข้ากันได้ทางเคมีของ R1234yf

4. การกำหนดค่าคลัตช์และรอก

5. น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์

6. ช่วงแรงดันใช้งาน

บทที่ 3: การรับรองระดับโลกและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการขายในตลาดโลก

1. ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ IATF 16949

2. ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001

3. ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001

4. การปฏิบัติตามตลาดสหภาพยุโรป

• เครื่องหมาย CE: สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางกลของสหภาพยุโรปและกฎระเบียบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ พิธีการทางศุลกากรที่ราบร