SP09 4PK คอมเพรสเซอร์รถยนต์ 96314801 96324801 สําหรับเชฟโรเล็ต Aveo สําหรับมาติซ สําหรับเดอะวู WXCV033

รายละเอียดสินค้า

SP09 4PK คอมเพรสเซอร์รถยนต์ 96314801 96324801 สําหรับเชฟโรเล็ต Aveo สําหรับมาติซ สําหรับเดอะวู WXCV033

ปริมาตร:

ภาพสินค้า

เครื่องบด:

1) กล่องหมุน - ปานาซอนิก

เครื่องปั่นอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดประกอบด้วยโรเตอร์ที่มีสามหรือสี่อัดอัด และบ้านโรเตอร์ที่มีรูปร่างอย่างละเอียด เมื่อแกนคอมเพรสเซอร์หมุน, ปัดอัดอัดและบ้านสร้างห้อง

R134a ถูกดึงผ่านช่องดูดเข้าไปในห้องเหล่านี้ ซึ่งจะเล็กลงเมื่อหมุนหมุน.

กล่องปิดกับเรือนหมุนโดยแรงหลุดศูนย์กลางและน้ํามันปรับน้ํามันดังนั้นความดันสูงบังคับน้ํามันผ่านปั๊มน้ํามันและจากนั้นบนฐานของแผ่นเก็บพวกเขาปิดกับ

ห้องหมุน

ระหว่างการทํางานเฉยๆ อาจได้ยินเสียงกระพริบบางครั้งจากคอมเพรสเซอร์

2) ประเภทสกรอล - Sanden

เครื่องบดอัดนี้ใช้การออกแบบที่โดดเด่นด้วยกลมสองกลม, หนึ่งคงและหนึ่งเคลื่อนไหว, ทั้งสองกลมมีกระดาษติดกัน.กลมเคลื่อนไหวสามารถโคจรหรือหมุนหมุนโดยไม่ต้องหมุนเต็ม.หนังม้วนเคลื่อนไหวเชื่อมต่อกับแกน input ผ่านการวางแบบตรงกลาง.

เมื่อสไพร่เคลื่อนไหวหมุนเวียนภายในสไพร่คงที่ จะเกิดกระเป๋าหลายกระเป๋าระหว่างสไพร่ความดันเพิ่มขึ้นและถูกปล่อยผ่านพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัด.

3) วาระการเดินที่เปลี่ยนแปลง - แฮริสัน V5

เครื่องพัดลม Delphi (Harrison) V5 เป็น เครื่องพัดลมที่มีความยืดหยุ่นที่ไม่ใช้จักรยาน

เครื่องปรับอากาศเปลี่ยนความจุในการควบคุมความจุ เพื่อตอบสนองความต้องการของระบบ A/C ในทุกสภาพการทํางานเครื่องปรับอากาศมีแผ่นสั่นมุมแปรในห้า (V5) กระบอกการออกแบบพิสตองแกน.

การขยับถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมที่ทํางานด้วยกลมพัดลม ตั้งอยู่ในหัวกระบอกด้านหลังวาล์วควบคุมนี้ตรวจจับและตอบสนองความดันการดูดของระบบหรือความต้องการของระบบ A / C

ผ่านการกําหนดความดันของกองคันคอมเพรสเซอร์ มุมแผ่นสั่น และดังนั้นการย้ายของคอมเพรสเซอร์จะเปลี่ยนแปลง

โดยทั่วไป ความดันการปล่อยของคอมเพรสเซอร์ใหญ่มาก กว่ากองคันคอมเพรสเซอร์ ซึ่งใหญ่กว่าหรือเท่ากับความดันการดูดของคอมเพรสเซอร์ความดันในกองคันคอมเพรสเซอร์ เท่ากับความดันดูดของคอมเพรสเซอร์.เมื่อการขยับที่ลดลงหรือน้อยลง ความดันของกองคันคอมเพรสเซอร์จะมากกว่าความดันการดูด