สําหรับ Toyota Land Cruiser อะไหล่รถยนต์ 12V เครื่องปัด AC 10PA17C 1A 142MM WXTK193

สําหรับ Toyota สําหรับ Land สําหรับ Cruiser อะไหล่รถยนต์ 12V เครื่องปรับอากาศ AC 10PA17C 1A 142MM WXTK193

ปริมาตร:

ภาพ

การกําหนดว่า เครื่องปรับอากาศแบบ AC ของรถยนต์ต้องเปลี่ยนหรือไม่

1สัญลักษณ์ที่แสดงว่า เครื่องบดอาจต้องเปลี่ยน

การ ไม่ มี ระบบ เย็น: ถ้าระบบ A/C พัดลมอากาศอบอุ่นหรือเย็นบาง เครื่องปรับอากาศอาจไม่ทํางานได้อย่างถูกต้อง

เสียง ไม่ธรรมดา: เสียงบด, รีบรัด, หรือเสียงตะโกนจากคอมเพรสเซอร์มักจะชี้ให้เห็นถึงความเสียหายภายในหรือความล้มเหลวของเบียร์

คลั๊กเกอร์ไม่ติด: ถ้าคลาจคอมเพรสเซอร์ไม่ติดต่อเมื่อ A/C เปิด เครื่องคอมเพรสเซอร์อาจผิดปกติ

เครื่องเย็นรั่ว: การรั่วไหลของสารเย็นที่เห็นได้รอบคอมเพรสเซอร์ หรือคราบที่มีน้ํามันบนผิวของมันชี้ให้เห็นถึงความผิดพลาดของการปิด

การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป: การสั่นสะเทือนหรือสั่นสะเทือนที่มากเกินไปจากเครื่องปรับอากาศ อาจชี้ให้เห็นถึงความเสียหายภายใน

กลิ่นเผาไหม้: กลิ่นเผาไหม้อาจชี้ให้เห็นว่า เครื่องปรับอากาศร้อนเกิน หรือมีปัญหาไฟฟ้า

2ขั้นตอนการวินิจฉัยเพื่อยืนยันความจําเป็นในการเปลี่ยน

A. การตรวจสอบทางสายตา

ตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพ เช่นรอยแตกหรือรั่วในกระเป๋าสะดวก

ค้นหารอยน้ํามัน หรือการรั่วไหลของสารเย็นรอบตัวเครื่องปรับอากาศและสายแอร์

B. การตรวจสอบไฟฟ้า

ทดสอบคลาจคอมเพรสเซอร์ให้ถูกต้อง เมื่อ AC เปิด

ใช้ มัลลิเมตร เพื่อ ตรวจ สอบ ความ กระชับ กระชับ ใน เครื่อง ติด แคลค และ ความ ต้านทาน ของ สายโค้ล แคลค อ่าน ที่ ไม่ปกติ อาจ ชี้ ให้ เห็น ว่า แคลค แคลค มี ปัญหา หรือ มี ปัญหา ทาง ไฟ

C. การทดสอบความดัน

ใช้ชุดวัดปริมาณของแมนนิโพลด์ เพื่อวัดความดันด้านสูงและด้านต่ําในระบบ A/C

เปรียบเทียบค่าอ่านกับคําสั่งของผู้ผลิต ความดันผิดปกติ (เช่น ความดันด้านสูงสูงเกินไปหรือความดันด้านต่ําต่ําเกินไป) อาจชี้ให้เห็นถึงความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์

D. การทดสอบการทํางาน

เปิดระบบปรับอากาศและตรวจสอบอุณหภูมิของอากาศจากช่องอากาศ หากอากาศไม่เย็นพอ เครื่องปรับอากาศอาจไม่ได้ทํางานอย่างถูกต้อง

ฟังเสียงที่ไม่ธรรมดาหรือการสั่นสะเทือนจากเครื่องปรับอากาศ

E. การทดสอบการรั่ว

ใช้เครื่องตรวจสอบการรั่วของสารเย็น หรือสี UV เพื่อตรวจสอบการรั่วในเครื่องปรับอากาศหรือระบบ A/C

F. ตรวจสอบน้ํามันเครื่องบด

ตรวจสอบน้ํามันคอมเพรสเซอร์เพื่อดูว่ามีปนเปื้อนหรือมีปริมาณน้ํามันต่ําหรือไม่ น้ํามันที่สกปรกหรือไม่เพียงพออาจทําให้คอมเพรสเซอร์ล้มเหลว

3. เมื่อเปลี่ยนเครื่องบด

ความเสียหายภายใน: หากเครื่องปรับอากาศมีความเสียหายภายใน (ตัวอย่างเช่น วาล์วแตก, พิสตันติด) ต้องเปลี่ยน

คลัคเกอร์ล้มเหลว: หากคลาจมีอาการบกพร่อง และไม่สามารถซ่อมแซมได้แยกกันแล้ว เครื่องปรับอากาศทั้งตัวอาจต้องเปลี่ยน

การรั่วไหลที่หนัก: หากเครื่องปรับอากาศมีการรั่วไหลของสารเย็นที่สําคัญที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ต้องเปลี่ยน

เสียง เสียง หรือ การ สั่นสะเทือน มากเกินไป: อาการเหล่านี้มักจะชี้ให้เห็นถึงความเสียหายภายในที่ไม่สามารถแก้ไขได้

4ข้อพิเศษ

เปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์มักแนะนําให้เปลี่ยน เครื่องรับ-แห้ง หรือ เครื่องสะสม, วาล์วขยาย และล้างระบบ A/C เพื่อกําจัดสารพิษ

เครื่องเย็นและน้ํามัน: มั่นใจว่าระบบได้รับการชาร์จใหม่อย่างถูกต้อง ด้วยชนิดและปริมาณของสารเย็นและน้ํามันที่ถูกต้อง

ความ ช่วยเหลือ ทาง วิชาชีพ: หากคุณไม่มั่นใจเกี่ยวกับการวินิจฉัยหรือกระบวนการเปลี่ยน คว้าคําปรึกษาจากช่างช่างมืออาชีพ