ส่งข้อความ
ติดต่อเรา

ชื่อผู้ติดต่อ : ling

หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

DKS17 7PK คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับ Nissan Urvan / Caravan E25 92600VZ00A

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 50 ราคา : Competitive
รายละเอียดการบรรจุ : จัดกลาง เวลาการส่งมอบ : 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน : wester N Union, T / T, Paypal สามารถในการผลิต : 50,000 ต่อเดือน
สถานที่กำเนิด: จีน ชื่อแบรนด์: WNRLN
ได้รับการรับรอง: SGS/IS09001 หมายเลขรุ่น: WXNS014

ข้อมูลรายละเอียด

Product name: WXNS014 Type: AC Compressor
Car make: For Nissan Urvan/Caravan E25/SGE25/VRE25/VRE25 2.0/2.5 Voltage: 12V
Compressor Model: DKS17 Year Model: 2006-2012
OEM: 926003XA0A/Z0017199A/926003XC0A Size: Standard Size
Warranty: 1 Year Grooves: 7PK
แสงสูง:

แอร์คอมเพรสเซอร์รถยนต์

,

แอร์คอมเพรสเซอร์รถยนต์

รายละเอียดสินค้า

DKS17 7PK คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับ Nissan Urvan / Caravan E25 92600VZ00A

 

พารามิเตอร์:

รุ่นรถ สำหรับ Nissan Urvan/คาราวาน E25/SGE25/VRE25/VRE25 2.0/2.5
รุ่นคอมเพรสเซอร์ DKS17
แรงดันไฟฟ้า 12V
สารทำความเย็น R134a
ร่อง 7PK
รุ่นปี 2549-2555
OE NO 92600VZ00A/92600VZ00B/5060123040/92600VZ20A/926003XA0A/Z0017199A
บันทึก หากคุณต้องการความช่วยเหลือเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนี้จะพอดีกับรถของคุณ โปรดส่งรูปถ่ายผลิตภัณฑ์เก่าของคุณ, OEM และ/หรือปี, ระบุรุ่นและขนาดเครื่องยนต์ของรถของคุณมาให้เรา เพื่อที่เราจะสามารถยืนยันให้คุณได้ .นอกจากนี้เรายังแนะนำให้ใช้แผนภูมิความเข้ากันได้เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์นี้จะพอดีกับรถของคุณ

 

 

DKS17 7PK คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับ Nissan Urvan / Caravan E25 92600VZ00A 0

DKS17 7PK คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับ Nissan Urvan / Caravan E25 92600VZ00A 1DKS17 7PK คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์สำหรับ Nissan Urvan / Caravan E25 92600VZ00A 2

 

ข้อมูลทางเทคนิค

สิ่งที่คุณต้องรู้

หากคุณกำลังจะเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ A/C คุณต้องเตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนส่วนประกอบเพิ่มเติมในระบบโดยขึ้นอยู่กับสาเหตุว่าทำไมของคุณเอง

คอมเพรสเซอร์ล้มเหลวข้อมูลด้านล่างจัดทำขึ้นเพื่อช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงิน

1.) คอมเพรสเซอร์ล็อค/ยึดภายใน:

หากคอมเพรสเซอร์ของคุณยึดภายใน เป็นเพราะสารทำความเย็นหรือน้ำมันในระบบไม่เพียงพอหรือระบบเป็น

อุดตัน ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไป ทำให้ชิ้นส่วนภายในเสียหาย

อาการที่มองเห็นได้:

น้ำมันในคอมเพรสเซอร์เป็นสีดำและ/หรือมีอนุภาคอะลูมิเนียมอยู่ภายในเข็มขัดขาดหรือเมื่อเครื่องปรับอากาศเป็น

เปิดเครื่องแล้วรู้สึกเหมือนกำลังจะดับ

สิ่งที่คุณควรทำ:

1. เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ (อย่าลืมเติมน้ำมัน PAG)

2. เปลี่ยนเครื่องรับเครื่องทำให้แห้ง/เครื่องสะสม

3. เปลี่ยนวาล์วขยายตัว/ท่อปาก

4. จำเป็นต้องล้างสาย a/c คอนเดนเซอร์ และเครื่องระเหย (เราแนะนำอย่างมืออาชีพให้เปลี่ยน

คอนเดนเซอร์ของรถยนต์สมัยใหม่เนื่องจากทางเดินบนครีบมีขนาดเล็กมากจนล้างไม่ออก

สารปนเปื้อน)

5. ดูดฝุ่นระบบเป็นเวลา 30 – 45 นาทีการดำเนินการนี้จะขจัดความชื้นในระบบ

6. เพิ่มปริมาณสารทำความเย็นที่ถูกต้องเข้าสู่ระบบ

7. ขับรถยนต์โดยใช้พัดลมตั้งไว้ที่พัดลมต่ำสุดประมาณ 3 นาทีเพื่อให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนสารทำความเย็นและน้ำมัน

เหตุผลสำคัญที่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเพิ่มเติมตามรายการก็เพราะว่าถ้าคุณเพิ่ม a

คอมเพรสเซอร์ใหม่สู่ระบบปนเปื้อน คอมเพรสเซอร์จะหมุนเวียนสารปนเปื้อนและในที่สุดก็จะล็อคอีกครั้ง

ทฤษฎี

หลักการปรับอากาศ

(ระบบวาล์วขยายตัว)

1)ด้านความกดอากาศสูง

ไอ R134a แรงดันต่ำที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ถูกบีบอัดให้กลายเป็นไอ R134a ความดัน/อุณหภูมิสูงจากนั้นจะหมุนเวียนไปพร้อมกับน้ำมันหล่อลื่นไปยังคอนเดนเซอร์ในขณะที่ไอความดัน/อุณหภูมิสูงเดินทางผ่านคอนเดนเซอร์ ความร้อนจะถูกปล่อยไปยังอากาศแวดล้อมที่เย็นกว่าผ่านท่อคอนเดนเซอร์ที่ควบแน่นไอให้เป็นของเหลวของเหลวที่มีความดัน/อุณหภูมิสูงนี้จะเดินทางผ่านเครื่องกรองอากาศไปยังวาล์วขยายตัว โดยที่ปากแปรผันเล็กๆ จะจำกัดไม่ให้คอมเพรสเซอร์ดัน

2)ด้านความดัน

การดูดจากคอมเพรสเซอร์จะดึงของเหลวที่มีความดัน/อุณหภูมิสูง R134a ผ่านปากแปรผันเล็กๆ ของวาล์ว TX และเข้าไปในด้านแรงดันต่ำของระบบปรับอากาศ

ขณะนี้ R134a อยู่ภายใต้แรงดัน/ไออุณหภูมิต่ำ ซึ่งความร้อนจากห้องโดยสารที่ถูกพัดผ่านพื้นผิวคอยล์ระเหยถูกดูดซับเข้าไปในสารทำความเย็นแรงดันต่ำที่เย็นกว่า จากนั้น R134a จะถูกดึงผ่านเครื่องระเหยและเข้าสู่

คอมเพรสเซอร์.

วงจร A/C เริ่มต้นอีกครั้งเมื่อไอ R134a ถูกบีบอัดและระบายออกภายใต้แรงดัน

3)การถ่ายเทความร้อน

R134a ในด้านแรงดันต่ำจะเย็นและสามารถดูดซับความร้อนปริมาณมากจากอากาศที่เคลื่อนผ่านเครื่องระเหยได้

R134a ในด้านความดันสูงจะร้อน และอากาศแวดล้อมที่เย็นกว่าที่เคลื่อนผ่านคอนเดนเซอร์สามารถดูดซับความร้อนจากมันได้

สรุป

-เมื่อความดัน R134a เป็นต่ำ, R134atค่าอุณหภูมิคือต่ำ.

- เมื่อแรงดัน R134a เป็นสูง, ที่ อุณหภูมิ R134a isสูง.

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้
ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

sales011@gzweixing.com
+8618022350039
weixingauto
+8618022350039