อัตโนมัติ AC Compressor สําหรับ VW Polo สําหรับ Bora สําหรับ Fox สําหรับ Fabia สําหรับ Seat 2001-2009 WXVW001
ชื่อผู้ติดต่อ : ling
หมายเลขโทรศัพท์ : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | สามารถต่อรองได้ | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | บรรจุเป็นกลาง/บรรจุ WNRLN/บรรจุที่กำหนดเอง | เวลาการส่งมอบ : | 10-30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | เวสเทิร์นยูเนี่ยน l/c, T/T, MoneyGram, Paypal | สามารถในการผลิต : | 50000pcs ต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน | ชื่อแบรนด์: | WNRLN |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | SGS/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | WXHY041 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
รายการเลขที่: | WXHY041 | รถยนต์: | สำหรับสำเนียงฮุนได สำหรับ Elantra สำหรับเมทริกซ์ |
---|---|---|---|
โวลเตชั่น: | 12V | ขนาด: | ขนาดมาตรฐาน |
ร่อง: | 4PK | ประเภทคอมเพรสเซอร์: | HS15 |
รุ่นปี: | พ.ศ. 2543-2553 | OEM: | 977012C100/977012D100/977012E000/4716006/7010170/638995 |
แสงสูง: | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศยานยนต์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ,auto air conditioning compressor |
รายละเอียดสินค้า
เครื่องพัดลมสําหรับ Hyundai Accent สําหรับ Elantra สําหรับ Matrix 977012C100 977012D100 WXHY041
ปารามิเตอร์:
เลขรุ่น |
WXHY035
|
รุ่นรถ |
สําหรับ Hyundai Elantra สําหรับ Cerato/Verna สําหรับ Kia Soul สําหรับ Forte สําหรับ ProCeed |
ช่อง |
6PK
|
รถยนต์ |
VS14E
|
OEM |
97701F2500/977012Y68/97701A5500/97701A5501/97701A5502/97701A6500 รายการ
|
ß ß ßกล่อง WNRLN และฟองกันกระแทก ที่มีหน้าที่ป้องกัน
ความหนาของมันหนากว่ากล่องและฟองธรรมดา
ß ß ßมันมีข้อดีของความแข็งแรงที่ดีและความทนทานการสวมสูง
มันได้รับความรักอย่างลึกซึ้งจากลูกค้าในและต่างประเทศ
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์
ปัญหาคลาจคอมเพรสเซอร์อาจทําให้เกิดปัญหาในการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ACเครื่องคัดลัดคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์โดยเข็มขัดและ pulley และอนุญาตให้คอมเพรสเซอร์หมุนเวียนเปิดและปิดตามความจําเป็น. นี้ช่วยลดการสวมใส่บนเครื่องปรับอากาศและปรับปรุงการประหยัดน้ํามันโดยการอนุญาตให้เครื่องยนต์ที่จะปิดเครื่องปรับอากาศเมื่ออากาศเย็นไม่จําเป็น
แต่ก็มีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคลาจคอมเพรสเซอร์ ปัญหาหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นคือคลาจไม่สามารถแยกออก ทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานตลอดเวลาระหว่างขับรถตรงกันข้าม, คลัคอาจไม่ติดตั้งเลย, ส่งผลให้ไม่มีการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทั้งสองฉากนี้ไม่น่าสนใจ
ขณะที่บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมคลาช, โดยทั่วไปแนะนําที่จะเปลี่ยนเครื่องปรับอัดและหน่วยคลาชทั้งหมดเป็นทางแก้ไข.นี่ทําให้การทํางานที่ดีที่สุดและการทํางานของระบบ AC.
คอมเพรสเซอร์ที่รับผิดชอบในการดึงก๊าซเย็นจากเครื่องเหยื่อ มีบทบาทสําคัญในกระบวนการเย็นความดันในเครื่องเหยื่อลดลงความดันที่ต่ํากว่านี้ทําให้สารเย็นระเหยในอุณหภูมิต่ํากว่า
คอมเพรสเซอร์ A / C จากนั้นจะเริ่มต้นการทํางานโดยการกดลมหนาวนี้ ระหว่างกระบวนการกดลม, ก๊าซ refrigerant ได้รับความร้อนขึ้น เพื่อ dissipate ความร้อนนี้ก๊าซหนาวที่อบอุ่นถูกขนส่งผ่านท่อไปยังเครื่องประปาในเครื่องปรับความหนาว น้ํายาเย็นเป็นของเหลวอีกครั้ง ปล่อยความร้อนในกระบวนการ
หลังการผสมผสาน, น้ํายาเย็นถูกนําไปยังพื้นที่ที่ต้องการการเย็น. ในพื้นที่นี้, โดยทั่วไปห้องโดยสาร, น้ํายาเย็นดูดซึมความร้อนจากอากาศที่เข้ามา.การดูดซึมความร้อนนี้ ทําให้สารเย็นเปลี่ยนเป็นก๊าซอีกครั้งจบวงจร
จากนั้นสารเย็นก๊าซจะกลับไปที่เครื่องระเหย เพื่อถูกเครื่องพัดลมดึงเข้าไปในรอบต่อไป เครื่องพัดลมจะซ้ํากระบวนการพัดลมเพื่อรักษาวงจรการเย็นตลอดกระบวนการนี้, น้ํายาเย็นจะผ่านการเปลี่ยนแปลงสภาพต่าง ๆ จากก๊าซเป็นของเหลวและกลับกัน เนื่องจากมันจะดูดซึมและปล่อยความร้อนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ความเย็น
ป้อนข้อความของคุณ